宝马M高管：全新一代M3燃油版与纯电版的定价将很接近

自2022年i4 M50上市起，宝马便开始推出纯电动M Performance车型。尽管过去四年产品线大幅扩充，但一款纯电动M Power车型仍迟迟未正式亮相。这款新车将于明年正式发布，代号ZA0的纯电动M3将成为宝马史上首款舍弃内燃机的M Power车型。目前官方尚未公布确切售价，但宝马暗示其定价将与燃油版M3大致持平。这里所指的并非现款M3（G80），而是预计2028年左右问世的全新一代M3（G84）。宝马M部门高管在接受《Autocar》采访时表示，两种版本的M3定价将会处于同一区间。

BMW M客户、品牌及销售负责人Sylvia Neubauer表示，品牌清楚无法说服所有消费者转向电动车。正因如此，宝马仍将推出燃油版全新一代M3。新车依旧搭载直列六缸发动机，大概率为3.0升双涡轮增压S58机型，并匹配轻混系统，以满足欧洲愈发严苛的排放法规。

由于项目尚处早期阶段，Neubauer并未透露更多细节，但她表示两款车型在设计上会如同“孪生车型”。路试谍照也印证了这一点，燃油版与纯电版原型车外观几乎一致。不过两车内在架构差异巨大。燃油版全新一代M3将采用升级后的CLAR平台，而纯电版则基于专属纯电平台打造。全新新世代平台无需预留内燃机安装空间，能够让车头部分设计得更短。

全新M3将开启宝马M燃油与纯电车型并行发展的全新战略。有消息称，下一代X5 M也将同步推出燃油版与纯电版。未来几年，宝马M的新车规划将十分密集，其中还大概率包含纯电版X3 M，且该车型将不再推出燃油版本。