不得不说,现款宝马5系堪称历代5系中外观争议最大的车型之一。事实上,对比克里斯·班戈设计时期的E6X系列(E60轿车/E61旅行版),现款车型的造型显得逊色不少,根源在于其前后端怪异的设计:棱角线条过多、配备全新灯组、样式独特的日间行车灯,以及风格违和的双肾进气格栅。

E60 5系
那么,目前正在研发的中期改款版本能否改善这些问题?一切都取决于伪装之下的真实设计。此前不少设计师曾发布过该车型的渲染图,大多不尽如人意。这次会有所不同吗?
近日,博主@uygarspots在社交媒体平台Instagram发布了一组最新渲染图,提前展示了中期改款宝马5系(G60 LCI)车型的设计样貌。不得不承认,这一造型十分亮眼,尤其是对比已上市约两年的现款车型。二者外观差异巨大,即便不是5系资深爱好者,也能轻松区分改款版与现款车型。

渲染图中的宝马5系前脸配备尺寸更小的大灯,搭配全新样式的日间行车灯,设计风格与尺寸更小的新世代i3相似。主大灯分列于更短更宽的双肾进气格栅两侧。前保险杠设计更为简洁,中部设有大尺寸进气口,两侧配备竖向通风口。可以看出,为适配全新设计,发动机盖长度有所缩短,前翼子板造型也进行了调整。

车尾部分,全新样式的尾灯让这款假想版5系更像改装后的上一代5系(G30)车型。新车配备全新保险杠,反光条位置经过调整,还加装了尺寸宽大的后扩散器。侧裙套件、全新前扰流板、鸭尾式尾翼,再加上造型出色的轮毂,进一步营造出改装风格。

不过,实车的前后设计仍会有较大出入。诚然,实车会采用类似的一体式前脸,但灯组、进气格栅、保险杠、尾灯,以及后保险杠的造型与尺寸均会不同,整体颜值大概率不及这版渲染图。


除外观升级外,中期改款5系预计将配备全景视域显示、iDrive X系统,或许还会配备全新样式的方向盘,整体风格更像放大版的新世代i3轿车。此外,该车的内饰面料、饰板大概率也会同步更新,同时辅以其他细节调整完成整体改款。
有消息称,欧洲市场或将新增柴油动力版本。但主力动力依旧为2.0升与3.0升发动机。插电混动版本预计经过优化,油耗更低、纯电续航更长;追求静谧出行的消费者可选择同步改款的i5纯电车型,其升级内容与燃油版相近。
中期改款宝马5系正处于测试与调校阶段,预计将于明年7月正式投产。你喜欢这组渲染图的设计吗?你会选择现款5系,还是中改5系?欢迎在评论区分享你的看法。