“车辆行驶中,请注意避让”“请保持安全车距,谨防追尾”……5月16日,高新区(新市区)北区工业园内,一款造型别致的快递车引得路人频频驻足——这正是乌鲁木齐首辆无人驾驶快递车,目前正在封闭园区内开展测试。

5月16日,在高新区(新市区)北区工业园,新疆顺丰速运有限公司工作人员通过手机APP控制无人驾驶快递车前往目的地。记者牟敏摄
这款快递车外观轻巧圆润,匀速行驶在机动车道上,驾驶位空无一人。它不仅能在遇到红灯时自动停靠、主动避让行人和车辆,还会实时通过语音提醒周边车辆保持安全距离。“车身上搭载多个激光雷达、高清摄像头和超声波传感器,可实现360度无死角环境感知,精准识别障碍物、行人与车辆。”新疆顺丰速运有限公司运营总监陈瑞祥介绍,该车货箱容积达5.5立方米,最大载重800公斤,运载量是传统快递电动三轮车的3至5倍,且支持24小时不间断运行,极大提升派件效率。
顺丰快递员张亚刚在配送区域目的地等待无人驾驶快递车。他说,使用这辆无人驾驶快递车,只需在手机App上设置好始发地和目的地,它就会自行出发,向目的地等待的快递员奔赴,快递员只需要在配送点等待。

5月16日,在高新区(新市区)北区工业园,新疆顺丰速运有限公司工作人员在配送点等到无人驾驶快递车后取下快递。记者牟敏摄
“车辆到达后,我们只需要凭借操作员权限打开车门取下货物,车子就会自行沿着原路返回或继续配送。”张亚刚说,随后快递员即可向终端配送,这样大大节省了快递员往返取货的时间。
高新区(新市区)作为乌鲁木齐市数字经济主要承载区县之一,软件和信息技术服务业经济体量约占全市三分之二,率先在乌鲁木齐开展低速无人载具的试运行工作。

5月16日,在高新区(新市区)北区工业园,新疆顺丰速运有限公司工作人员正为无人驾驶快递车装载快递。记者牟敏摄
此次高新区(新市区)联合新疆顺丰公司布局的无人驾驶快递车已在北区工业园完成内部测试。这款新能源无人驾驶快递车续航超100公里,最高时速60公里,已在北区工业园完成内部测试,即将正式投入使用。未来,高新区(新市区)联合新疆顺丰计划投放超20辆,逐步覆盖辖区60%以上社区。
“无人驾驶快递车的应用,是数字经济与实体产业融合发展的生动实践。”高新区(新市区)工信局副局长张延杰表示,无人低速载具将有力推动智慧物流降本增效。该区将探索政策支持、推动路权开放,加快智慧物流在生产制造、生活服务等领域的推广应用,以数字技术赋能多行业发展。