看看是不是你喜欢的家用轿车-卡罗拉

外观方面，卡罗拉的整体设计偏向于时尚运动，前脸造型比较个性，非常吸引眼球。在尾部，整体看起来更加动感有活力，采用LED尾灯组和贯穿饰条进行连接，并且这种设计在卡罗拉车型上也有所应用。新款卡罗拉在外观上也有了很大变化，车头前脸换装上了全新的设计风格，大大的进气格栅和犀利的前大灯，给人强烈的视觉冲击力。

整体内饰看起来很简约实用的感觉，在配置方面也是比较厚道，像安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、全车一键升降等等。新卡罗拉的内饰比之前的老卡罗拉提升了不少，看上去更加简洁，层次更强。车辆的内饰设计也有非常好的质感，并非是一味的堆砌用料，这一点在同级别车型中是占得优势的。

 

全新卡罗拉的配置表现还算不错，全系标配L2级自动驾驶核心功能，这点还是相当值得称赞的。此时可以打开后视镜加热，通过传感器感应到外界空气中的有害气体，自动调节空调风向。这套系统涉及多个零部件，并且还有高精尖的电子系统和其他安全配置，所以全新卡罗拉在安全方面的表现是无可挑剔的。

前后门板储物能力增强、行李箱空间增大；前排膝部空。车门上各带有杯架储物格，中央扶手箱的容积很大，能够装入很多东西。车里面也是蛮宽敞的，一家三口坐在里面丝毫没有一点压迫感。

在驾驶感受方面，丰田全新卡罗拉的底盘调校明显偏向运动，能清晰地感受到底盘的扎实和整体性，紧致且沉稳。当初我就是一位卡罗拉车主，当初选择这款车主要也是看中了丰田车的省油特点，所以才选择了卡罗拉。卡罗拉采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，其整体的调校比较偏向舒适性，底盘的调教也十分扎实。在燃油经济性方面，卡罗拉表现也非常出色。这也是全新卡罗拉的主旋律——依然是坚持采用多连杆式后悬架的新轩逸和新轩逸的区别之一。当然，卡罗拉省油这一点就不是靠其强大的产品力来支撑的，毕竟是诞生于全球最为知名的NBC全球化平台的车型，卡罗拉无论是在车架构，还是内部配置上。

 

家用代步选卡罗拉，它可以满足你的日常使用需求。