大家好，今天咱们来聊聊自动挡车驾驶时需要注意的那些事儿。你可能觉得自动挡车就是一脚油门一脚刹车的事儿，但里面的门道可不少哦！下面我就给大家详细说说，自动挡车驾驶时必须牢记的6大注意事项，特别是第一条和第五条，一定要记牢了！

一、千万别空挡滑行，毁车还费油！

我知道有些老司机喜欢空挡滑行，觉得这样能省油。但我要告诉你，这绝对是个误区！不管你是啥变速箱，只要是自动挡的，就别尝试空挡滑行。因为这样做不仅不省油，还可能损坏变速箱。为啥呢？因为自动挡车在空挡滑行时，油泵的供油不足，润滑状况恶化，变速箱内的温度会升高，长期这样操作，变速箱可就受不了啦！

二、千万别两脚一起踩，危险又伤车！

有些朋友可能以前学的是手动挡，习惯了左脚踩离合、右脚踩油门和刹车的操作。但开自动挡车时，这种习惯可得改过来！因为自动挡车的刹车和油门都是右脚控制的，如果你左脚踩刹车、右脚踩油门，万一紧张或者操作失误，很容易造成车辆失控，非常危险！

有些朋友等红灯时习惯挂P档，觉得这样省事。但我要告诉你，这样做其实很危险！因为P档是有锁止机构的，如果后面的车没刹住追尾你了，你的变速箱可就遭殃了！正确的做法应该是挂N档（空挡），然后拉手刹。这样即使被追尾了，也只是车辆外壳受损，不会伤到变速箱。

有些朋友在车辆还没停稳的时候就急着挂档，特别是倒档和P档。这样做你会听到“咔”的一声，很重的齿轮声。这是因为变速箱的齿轮还没完全停止转动，你强行挂档就会导致齿轮结合不好，长期这样操作就会损坏变速箱。所以，一定要等车完全停稳后再挂档哦！

如果你在下坡时一直挂着D档踩刹车，那么刹车系统很快就会过热，一旦过热就会导致刹车效果减弱甚至失灵。这可是非常危险的！正确的做法应该是挂到L档（低速档）或者M档（手动模式），利用发动机本身的牵引力来减速。这样既能减轻刹车系统的负担，又能保证行车安全。

冬天的天气特别冷，很多车辆的变速箱都有冷保护机制。这是因为低温下变速箱的油液润滑不到位，如果大脚油门会导致变速箱过度磨损。所以，在冬天刚启动车辆时，一定要等水温上来后再正常驾驶。在此之前，你可以稳稳当当地开三四十码或者四五十码都行，千万别着急加速哦！

好啦，以上就是自动挡车驾驶时需要注意的6大事项啦！希望大家都能牢记在心，并运用到实际驾驶中去。只有这样，我们才能让我们的爱车更加长寿、更加安全地陪伴我们度过每一个美好的时光！