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大空间还有低能耗?这三款插混SUV值得选购

发布时间:2024-11-09 15:08:11 发布用户: ghig888

在当今的中国汽车市场,插混/增程市场已经成了新能源汽车行业中最主要的增长点,据乘联会数据统计,今年1~9月份,插混车销量为219.7万辆,同比增长69%,增程车销量81.1万辆,同比增长109.8%,增长幅度远远高于纯电车。

而对于大部分工薪阶层而言,可选购的增乘车除了深蓝、零跑等热销品牌以外,其余的价格都在20万以上,远远超出购车预算。因此,价格相对实惠,且品类更多的插混车或许才是这些人的最具性价比的选择。

而今天我们推荐的这三款插混SUV,绝对算得上是各个品牌的顶流产品,完全可以满足消费者“既要又要还要”的多元化用车需求。

比亚迪宋L DM-i

指导价:13.58~17.58万元

在DM5.0插混技术发布以后,比亚迪的销量再一次起飞,在10月份狂销超50万辆,同比大涨66.2%,其中宋家族贡献了63323辆,而刚上市还没几个月的宋L DM-i就占据了近50%的份额,达到了28063辆,展现了强悍的市场统治力。

外观上,作为王朝网的全新中级SUV车型,宋L DM-i 沿袭了比亚迪的龙颜设计风格,霸气十足的“龙鳞”进气格栅搭配“龙眼”一体式大灯组,呈现出了独特的龙颜美学。悬浮式车顶的设计手法,又进一步加强了时尚感。最新设计的贯穿式灯带采用了类似于中国结的设计,配合可发光的“BYD”品牌LOGO,大幅提升了整车辨识度。尺寸方面,宋L DM-i的长宽高分别为4780/1898/1670 mm,轴距2782mm。

内饰方面,宋L DM-i的仪表台采用贯穿一体化设计,由一块高亮黑色饰板贯通整个中控台,搭配云窗扇叶造型的空调出风口,看上去也是非常的清爽。副驾前方的仪表台集成了智能3D景深氛围灯,可以显示立体的光影效果。副仪表台为半悬浮式设计,集成了BYD Heart水晶电子挡把,以及驾驶模式、空调控制等实体按键,兼具科技感和实用性。

车机方面,宋L DM-i配备了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,搭载DiLink 100智能座舱高阶版,支持下载百万级数量的应用APP,还能实现车载卡拉OK,配合Infinity音响系统,视听体验还是非常震撼的。还支持全场景智能语音功能,能够四音区语音识别,可实现连续对话、可见即可说等语音交互。智驾层面,宋L DM-i搭载DiPilot5智能驾驶辅助系统,支持全速自适应巡航、自动泊车辅助APA等数十项辅助驾驶功能,可大幅度缓解驾驶疲劳感和停车便利性。

动力方面,宋L DM-i搭载比亚迪DM 5.0技术,1.5L插混专用发动机的热效率高达46.06%,发动机最大功率74kW,驱动电机最大功率160kW,零百加速时间7.7秒,不管城区道路还是高速高架,开起来还是非常轻快的,在四轮独立悬架+FSD可变阻尼减震器的加持下,整体的驾乘体验也会更加舒适。

同时,宋L DM-i至高提供了160km的纯电续航(CLTC),快充最大功率可达54kW,仅需17min就能完成30%~80%的补能。有赖于DM 5.0插混技术的高效率,其综合续航里程可达1500km,即便是在亏电状态下,其百公里油耗仅为3.9L(NEDC),不论是纯电续航还是油耗,宋L DM-i在同级同价位中都算是佼佼者。

奇瑞风云T9

指导价:12.99~16.99万元

在自主品牌里,除了比亚迪,奇瑞在今年也迎来大丰收,今天1~10月份累计销量达到2024948辆,历史上首次年内销量突破200万辆,创造历史新高。其中10月份共销售272155辆,新能源首次冲破7万辆大关,共销售71330辆,同比大涨342.1%,取得这样亮眼的成绩,可以说风云T9是最大的功臣,自发布以来,风云T9一直在稳步增长,近几个月一直稳居中型插混SUV 销量榜TOP3,代表着奇瑞的C-DM超级混动技术已经开始获得更多消费者认可。

外观方面,风云T9造型大气时尚,前脸采用了竖状律动格栅,与车身同色,搭配两侧锐利的大灯组,视觉上极具张力,在风云系列专属的品牌LOGO的点缀下,辨识度也是非常高。侧面线条简洁优雅,门把手采用隐藏式设计,视觉上颇为流畅。贯穿式尾灯采用极具中国风的廊桥设计,既高级又富有文化内涵。车身尺寸方面,奇瑞风云T9的长宽高分别为4795/1930/1738(1741) mm,轴距2770mm。

内饰方面,风云T9简洁且不失豪华质感,仪表台和门板上都覆盖有木纹装饰件,搭配麂皮绒包覆设计和环绕式氛围灯,豪华氛围感还是非常强的。舒适性上,前排座椅配备通风、加热、按摩,并配备了老板键,副驾还配备了女王副驾(带腿托),可实现一键躺平,更有Sony殿堂级14扬声器环绕音响(含头枕音响),视听感受如同豪华音乐厅。7座版的二三排还可进行一键放倒,在B柱还设置了出风口,露营休息更舒服。

车机方面,风云T9全系标配15.6英寸2.5K中控屏和高通骁龙8155芯片,系统聚合了QQ音乐、爱奇艺等主流影音娱乐生态,同时内置了AI大数据模型语音助手,支持方言识别及全时免唤醒功能,让用户在驾驶过程中能够轻松实现语音控制,提升行车安全。

不仅如此,风云T9还配备了L2.5级智能驾驶辅助系统,覆盖了19项基础驾驶辅助功能,包括自动紧急制动、并线辅助等,为用户的出行提供了全方位的安全保障,轻松应对复杂路况。

动力方面,风云T9搭载C-DM鲲鹏超能混动系统,第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机的热效率高达44.5%,匹配的是无级超级电混DHT,系统最大功率265kW,最大扭矩530N·m,零百加速跻身7秒级,性能足以媲美V6发动机,而且还有着V6无法比拟的超低能耗,其WLTC百公里亏电油耗仅5.2L,综合续航里程可超1400km,而且风云T9还有着120km的纯电续驶里程,全系标配41kW直流快充,从30%充到80%仅需20min,不论是用电还是用油都能大幅降低用户的出行成本。

领克08 EM-P

指导价:19.58~25.88万元

作为吉利的高端品牌,领克借助可电可混可增程的EM-P超级增程电动方案在插混市场中也是大放异彩,10月份,领克全系销量为31074辆,创造历史新高,同比环比双增长均超过了20%,遥遥领先部分造车新势力,新能源销量占比超过64%,其中领克08 EM-P更是占据了大头。

外观方面,领克08 EM-P高度还原了The Next Day概念车的设计理念,展现了独特的未来感与力量美学,前脸的都市天际科技带极具未来科技感,搭配h型破晓之光LED日间行车灯,在点亮后极具辨识度。隐藏式门把手、无框车门和无边框外后视镜,也进一步迎合了当下年轻人的主流审美。而且外后视镜下方还设计有黑色高光饰件,配合可点亮的领克英文标识,展现出了领克独有的设计美学。同时,“能量晶柱”贯穿式尾灯也颇具设计感,让整车的颜值更具潮流。尺寸方面,领克08 EM-P的长宽高分别为4820/1915/1685 mm,轴距2848mm。

内饰方面,领克08 EM-P采用了“科技悬浮岛”的座舱设计理念,在中控台左上方,AR-HUD和前部音响组成了科技悬浮岛,其中AR-HUD的尺寸高达92英寸,采用了影院级DLP投影技术,亮度高达12000nit,拥有2K高清分辨率,可以实现驻车看电影,还能与哈曼卡顿音响和全车氛围灯智能联动,可提供给用户剧院级别的视听盛宴。前后排四个座椅还配备了加热、通风、按摩功能,采用Nappa抗污抗菌真皮材质,舒适性媲美豪华头等舱。

车机方面,领克08 EM-P全系标配15.4英寸中控屏,搭载LYNK Flyme Auto车机系统与两颗7nm“龍鷹一号”芯片,同时还获得了泰尔认证中心车载智能终端流畅性能认证,可实现多品牌手车互联,后排可拓展Co Pad,不仅能实现后排导航一键流转,还可以调控空调、座椅按摩等功能,为用户带来更加便捷的出行生活。

在智驾上,领克08 EM-P搭载亿咖通·天穹Pro智能驾驶计算平台,配备了2颗华山二号A1000芯片,在高精地图覆盖的高速公路或者高架路行驶时,可启用NOA高阶智驾领航辅助系统,支持自主上下匝道、自主超车、自主变线、自主躲避等功能,可大幅减轻驾驶者疲劳感,带来更安全的出行体验。

动力方面,领克08 EM-P基于CMA Evo架构打造,搭载可电可混可增程的EM-P超级增程电动方案,综合功率高达436kW,峰值扭矩905N·m,百公里加速4.6秒,动力性能在插混中型SUV领域,绝对是数一数二的存在,同时领克08 EM-P还荣获了中汽中心2023最佳操控奖及十佳底盘奖认证。因此,在操控上领克08 EM-P也能给予用户更多信心和乐趣。

与此同时,领克08 EM-P还拥有至高245km纯电续航里程和1400km的综合续航里程,亏电百公里油耗仅5.5L,30%~80%的充电时间仅需28分钟,日常上下班通勤一周一充也足够使用,可以说领克08 EM-P完美兼具了节能和性能上的优势。

车叔总结

综合来看,以上三款插混中型SUV之所以能热销,与高效的混动系统和丰富的配置密切相关,宋L DM-i不仅燃油经济性优异,在其它层面也没有明显的短板,非常适合大众口味。奇瑞风云T9可选7座版本,而且还配备了女王副驾,同时C-DM的能耗表现也非常不错,非常适合大家庭出行。而领克08 EM-P的设计更时髦,在Flyme Auto和EM-P超级增程电动方案赋能下,整体的产品力非常出色,如果对颜值、智能座舱、动力有更高的要求,那领克08 EM-P绝对是一个非常值得关注的车型。

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