日系“三巨头”开始反攻，车展亮相重磅新车，能抢回市场份额吗？

国内新能源市场渗透率都破50%了，日系车企这回是坐不住了啊！丰田、本田、日产这三大巨头在广州车展上集体亮剑，端出了各自的纯电新车，这是要跟着新能源浪潮支棱起来了！

日产 N7：科技感爆棚的“电动天籁”

日产这回是真拼了！

N7的尺寸比天籁都大，外观设计也完全甩掉了老派日系的包袱。

最让学长眼前一亮的是它的智能化配置 - 骁龙8295P芯片加持，还有Momenta的智驾系统，这下可算是跟上国产新势力的节奏了。

不过日产最拿手的还得是舒适性，这回搞了个“AI零压云毯”座椅，就问你服不服？全自动调节各个部位，躺在上面跟躺在自家沙发一样舒服。

丰田bZ3C：联手比亚迪的“电动轿跑”

没想到保守的丰田也学会玩轿跑SUV了！这台bZ3C可是一汽丰田、丰田中研和比亚迪三方联手的作品，看来是铁了心要跟宋L EV刚正面。

外观设计比bZ3和bZ4X都潮，内饰也终于玩起了大尺寸悬浮屏，还上了激光雷达和Momenta的智驾系统。动力系统直接用上了比亚迪弗迪的“三电”，200kW的最大功率还是挺给力的。

本田烨P7/S7：硬派机甲双子星

本田这回玩了个狠的，直接整了个新品牌“烨”，还换了个新logo，咋一看还以为是奥迪呢！P7和S7这对双子星计划明年上市，350kW的顶配版本百公里加速不到4.6秒，这性能可以说是相当顶呱呱了。

搭载了本田最新的SENSING 360+系统和CONNECT 4.0智慧座舱，620公里的续航搭配89.8kWh的宁德时代电池，配置上还是很厚道的。

学长点评：

说真心话，日系这回是真的下了血本。不过现在市场上国产新能源车已经占据了大半江山，想要抢回市场份额可不是靠几款新车就能搞定的。

看看这些新车， 全都是“借鸡生蛋” - 要么用比亚迪的三电，要么用Momenta的智驾，要么用华为的技术。这说明啥？说明日系在新能源领域确实有点“青黄不接”。

不过话说回来，日系车在质量和可靠性方面的口碑还是在的。如果价格定得合理，再加上这些新技术的加持，说不定还真能在市场上杀出一条血路。