年底车企纷纷让利，智己给出5年0息，中国智造让购车更实惠

金九银十过后，现在的汽车市场又迎来了小高峰，车企们纷纷让利，其中新能源车企最活跃，受关注度最高。

像小米、理想、极氪等新势力，纷纷给出了诚意较大的购车政策支持，智己汽车也不例外，它的5年0息政策支持，实实惠惠地减轻了消费者的拥车成本。

那从新能源车企们的活跃，丰富的购车政策来看，这是一场硝烟四起的竞争。

 

不是内卷，而是崛起

在部分人群的固有观念中，也许觉得自主品牌新能源车企在年底轮番推出购车政策支持是“内卷”，但事实上这并不是“内卷”，而是国产新能源汽车崛起后，让购车成本大幅降低。

 

要知道，早些年，如果消费者要买一辆实力不俗的中型车，可能得花三十万元；假如是买一辆中大型SUV，那还得花四十多万元。

但现在，22.99万元起售的全新LS6最低首付6.99万元、21.99万元起售的L6最低首付5.99万元，消费者只需花几万元就能喜提中型车及中大型SUV，还能享受日供只要83元的金融方案，确实是大幅减轻了拥车成本。

 

国内新能源车车型本就比国际价格更低，像智己汽车这样的国产新能源车企让购车成本大幅度下降，还有给力的政策加持，对国内消费者而言，当然是好事儿。

独家竞争力已形成，智己汽车不简单

还值得一提的是，即便直面竞争，智己汽车也是底气十足。

和许多需要一步一步走的新造车企业不同的是，智己的诞生是站在巨人的肩膀上：得益于上汽集团在“新四化”布局多年所积累的一系列尖端技术成果，智己可谓是“天赋异禀”。

 

比如准900V超强性能平台、整车中央协调运动控制器、银河3.0智能车全栈解决方案等“黑科技”，智己就享有“优先搭载权”，既能给用户带来良好的用车体验，亦能大幅提升自己的独家竞争力。

并且在上汽大厂的背景加持下，智己在资金实力上有着充足保障，还能形成强大的产业协同优势，这也是智己可以给出大幅让利政策的原因之一。

 

国潮“新三样”，就是时代的红利

坦白来说，智己的5年0息政策支持，也是时代的红利：从过去的国产“老三样”（服装、家具、家电），到现在的国潮新三样（电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池），中国制造业的腾飞，让更多优质新能源汽车可以更好地走进千家万户。

 

而且现在相关部门明确表示，货币政策重回“适度宽松”状态，这个利好消息，会进一步促进中国智造的发展。

智己也有希望借助这波政策，迈向新高度。

结束语：

新能源车企的活跃，以及年底的纷纷让利，让国内新能源汽车市场好不热闹，其中智己表现突出，5年0息的优惠政策，加上“5,000元保险补贴”等权益，得到用户的广泛认可，消费者们热情高涨，智己销量环比劲增50%。

值得一提的是，以智己为代表的中国新能源车企的让利，也是时代的缩影，在中国智造出圈的今天，消费者将有机会拥有更好更实惠的新能源汽车。