本田150cc顶配踏板发布，赛科龙高颜值巡航亮相！12月大事回顾

    12月上旬，新大洲本田发布了本田在国内配置最高的150cc踏板，虽未公布价格，但大家对它的期待值相当高。此外，QJMOTOR和赛科龙都发布了全新的400cc级巡航，凯旋、KTM等也有新车发布。下面让我们一起来看看12月上旬摩托车行业发生了哪些值得我们关注的大事件。
    一、更年轻更运动的美式巡航QJMOTOR闪400正式发布售23999元
    12月6日，QJMOTOR正式发布了在9月重庆摩博会上亮相的闪400，售价为23999元。
    闪400的外观方面采用了全新的家族化设计，与米兰展上亮相的闪900颇为相似，不过在座垫、排气、水箱等细节设计还是有区别，硕大的前减震防尘罩让整个车看起来饱满有力量感，整个车给人的感觉不仅年轻时尚，还十分个性化。动力方面，搭载实际排量为385cc的V型双缸水冷发动机，最大功率26千瓦，在4500转的时候可以爆发出36牛米的扭矩，低扭可谓是十分强劲，当然ABS、TCS、滑动离合这些配置也是有的。
    这样看起来，动力、配置、价格几乎与贝纳利哈伦402没有差别，你更喜欢哪个外观？
    二、本田国内配置最高的150cc踏板NS150GX发布
    12月6日，新大洲本田正式发布了本田在国内配置最高的150cc踏板NS150GX，遗憾的是没有发布售价，大概率得等到明年春季了。
    外观的设计从名字中的“X”汲取灵感，简约大气的线条将NS150GX跨界运动踏板的风格塑造的气场十足。动力方面则是搭载本田160eSP+水冷发动机，实际排量150cc，峰值功率11.4kW，最高车速107km/h，且该车在配置上也很有竞争力，前后碟盘制动器，ABS、TCS、行车记录仪、胎压检测、侧撑熄火、支持手机互联的TFT彩色智能仪表、支持手机解锁的钥匙系统。
    看这些配置，让人不禁怀疑这还是本田吗？
    三、99900元起凯旋Tiger900GT和Tiger1200GTExplorer
    12月6日，凯旋在上海发布了多款车型，其中Tiger900GT和Tiger1200GTExplorer是最为重磅的车型，Tiger900GT售99900元，Tiger1200GTExplorer售173900元。
    Tiger900GT升级后的发动机功率提升13%，峰值扭矩达90Nm，燃油经济性提高9%搭配全新主动安全功能与7英寸TFT仪表，提供更多智能支持。而全新座椅和阻尼车把设计，进一步提升了长途驾驶的舒适性。
    Tiger1200GTExplorer升级后的T-Plane三缸发动机在动力输出和低速操控方面会更加细腻。标配主动式预载可调升降系统，座垫高度最多可降低20mm，长途骑行更加从容。
    四、MBY全新复古踏板玉兔125上市售5800元
    12月7日，MBY全新复古踏板玉兔125上市，售价5800元。
    猪鼻、圆形后视镜以及菱形格子的复古座垫这些复古元素都是有的，不过整车还融入了许多现代元素，例如灯组、仪表等部分，看起来还是简约大方的。动力部分，搭载实际排量为124cc的单缸风冷发动机，峰值功率6.5kW，峰值扭矩9.5N·m，前碟后鼓刹车，没有ABS。
    不过，这个价格的复古踏板还要啥ABS？
    五、21988元起赛科龙自动挡巡航AQS401发布
    12月9日，赛科龙正式发布了全新自动挡巡航AQS401，经典版22988元限时到手21988元，AMT版24988元限时到手23988元，经典版还是传统的换挡机制，AMT版则搭载AMT2.0技术、全新TCU、赛科龙新一代EEA电子电气架构。
    外观方卖弄，采用了巡航设计语言，水滴形油箱、圆形后视镜、仪表等元素十分经典，在此基础上，前减震的防尘罩、轮毂以及油箱的亮色搭配，又让AQS401显得十分年轻时尚，可说是目前赛科龙旗下巡航车的颜值担当。动力方面，搭载401cc的异步双缸水冷发动机，最大功率33kW/9500rpm，最大扭矩37N·m/8000rpm，还有TCS、双通道ABS、博世电喷、西户卡钳、盖茨皮带、T-BOX等配置。
    六、12月工信部有这些新车
    一）QJMOTOR申报了一款越野车，这款越野车是125cc的排量，峰值功率11kW，最高车速99km/h，整备质量118kg，配备ABS，根据公告来看会有两个不同的版本可选，从图上来看主要是轮胎的差别。从小排量做起，以QJMOTOR以往推新车的节奏，大排量的越野车指日可待！MOTOGP、WSBK、MOTO2，接下来有可能是达喀尔！
    二）新大洲本田这次公告了12月6日发布了全新踏板NS150GX，这款踏板可算是本田在中国市场上外观、配置都十分豪华的车型了，关于NS150GX我们就不过多作介绍了，毕竟都已经发布了。而本田另外一款申报的新车便是ADV350，由新大洲本田代工，既然不是CKD也不是大贸进口，价格是不是也值得期待？接下来也同样期待五羊-本田的后招。
    三）豪爵全新150cc踏板车UFR150申报，动力数据与目前在售的UHR150保持一致，前脸鼻翼位置的大头灯，看起来有点上头，除了扶手版，还有尾箱和杠箱版可选。
    四）凯越这次除了申报了赛事基因下放的350RR，也开辟了一条全新的赛道，那就是开始搞巡航！350RR，实际排量344cc，峰值功率35kW，据此前漏出的消息称，该车将会使用WSBK赛事技术，从公告中看，该车也会有不同版本可选，单双摇臂分别匹配高低排气。
    350RR的出现似乎是情理之中，不过出人意料的凯越开始搞复古巡航了，该车搭载实际排量为578cc的发动机，峰值功率45kW，最高车速170km/h，整备质量200kg。虽说凯越一直以来都是尊崇“性能至上”，不过复古巡航在市场上的魅力确实不小，不知道凯越的巡航是不是也比其他的巡航性能更高呢？
    五）派方星舰家族又将迎来新成员，外观方面和星舰家族其他成员保持家族化设计，动力部分，搭载实际排量为249cc的发动机，峰值功率20kW，最高车速126km/h，整备质量229kg。进一步降低入手门槛！
    六）力帆KPT239升级，外观的设计几乎没有变化，发动机排量来到了249cc，峰值功率20kW，最高车速129km/h，整备质量161kg。
    七）香帅申报了一款400级别的巡航车，搭载实际排量为385cc的V型双缸水冷发动机，峰值功率29kW，最高车速155km/h，整备质量170kg。这硕大的前减震护罩，好多品牌都用了这个设计，流行新趋势！
    八）猎变这款机甲风格十足的踏板车，在今年的多个展会上均有亮相，不过从未公布过任何数据，该车搭载实际排量为150cc的发动机，峰值功率11.8kW，最高车速110km/h，整备质量145kg。此前官方就暗示过，该车将会于2025年第一季度发布，用这样个性化十足的150cc踏板通勤，想必会很快乐！
    七、81800元2025款KTM790ADVENTURE上新
    12月11日，KTM国内正式790ADVENTURE，售价为81800元。
    新款最主要的升级便是悬挂系统，换上了前后皆可调的WPApex43mm倒立式前叉+WPApex后中置减震器，版画有些许改动，动力部分保持不变。新款车型的野外探险性能提升，KTM这波加量不加价，也算一定程度上提升了竞争力。
    八、一些海外的摩托车资讯
    一）宝马发布2025款R12S，该车搭载了经典的1170mL对置双缸发动机，外观致敬了70年代的R90S，熔岩橙金属漆以及全新设计的小型风挡和单座，让人感受到浓厚的复古风情。
    二）本田海外发布新款XR650L，美国售价6999美元，约合人民币5.1万。该车搭载排量为644cc的RFVC发动机，配合化油器供油系统和五档变速齿轮箱，最大动力输出达到了32.1kW，还有机械仪表，就算外观不复古，配置也很复古。
    三）雅马哈泰国发布混动复古踏板GrandFilanoSpecialEdition，外观和巧格相似，最大的特点是后减震采用了三段预载阻尼可调的奥林斯（Öhlins）减震，ABS、无钥匙启动、Y-Connest互联、TFT仪表都是有的，普通版、ABS版和特别版的售价分别为64700泰铢（约人民币1.36万）、69200泰铢（约人民币1.46万）、77900泰铢（约人民币1.64万）。
    四）杜卡迪发布新一代StreetfighterV4，外观基本不变，不过前后比例进行了优化，同时还优化了骑行三角，升级了定风翼。动力方面，搭载了PanigaleV4同款四缸发动机，但设计了新的进气口，最大功率157kW。
    五）雅马哈发布2025款NMax125及其TechMax版本，外观延续了Max家族的设计语言，动力采用BlueCore技术，标配ABS和TCS，TechMax还配备了4.2英寸全彩TFT显示屏，座垫的绒面革外观和金色衬线更显精致。
    六）杜卡迪在迈阿密发布PanigaleV4Tricolore限量版，全球限量1000台，售价约48000英镑（人民币约44.36万）。动力方面搭载了2025款PanigaleV4的1103ccDesmosediciStradaleV4发动机，最大马力为213匹。除了涂装不同，该车还配备了五辐式碳纤维轮圈、MotoGP技术下放的BremboHypure卡钳与MCS19.21主缸、可调铝合金脚踏与GPS模组，更有许多不同的小细节。
    七）凯旋发布全新限量版车型BobberTFC，全球限量750台，除了外观升级，该车的发动机也进行了强化，最大马力87PS，最大扭矩也增加到110N·m。
    八）KTM发布新款1390SADVR，外观与街车款一致，动力搭载新款1350cc发动机，配备"Camshift"可变气门正时技术，最大马力173PS，最大扭矩145N·m，新款车架强度更高，还换上了新的发动机护杠。
    九）雅马哈美国推出2025款MT-03，外观保持不变，不过新增了全新的涂装，新车最大的审计在于优化了辅助滑动式离合器系统，降低换挡操作阻力的同时，还可吸收降档冲击维持车身稳定。LCD智能仪表支持蓝牙连接。