吉利推行轻资产战略，无惧欧盟关税挑战

    今日，吉利控股行政总裁桂生悦在接受《南华早报》采访时透露，吉利计划在海外智能电动汽车市场推行轻资产战略，与当地合作伙伴合作以推动亚洲和欧盟市场的销量增长。这一策略与中国车企在西方建立生产基地的常见做法不同，吉利将根据不同国家和地区的特点采取不同策略，以应对欧盟对中国制造纯电动汽车征收的额外18.8%关税。桂生悦表示，吉利汽车已成功应对这一挑战，关税不会影响公司在欧洲市场份额的增长。
    桂生悦强调，降低成本的关键在于技术进步。考虑到吉利汽车在海外市场缺乏生产技术和完善的售后网络，公司目前没有计划在欧盟地区建立工厂。相反，吉利将采取轻资产战略，保持较少的固定资产，以拓展国际市场。随着自动驾驶系统和数字化驾驶舱成为智能电动汽车的主要卖点，吉利相信这一策略将帮助其在海外市场脱颖而出。今年1-11月，吉利控股累计销量约300.7万辆，新能源销量约131.8万辆，国际销量约111.5万辆，显示出其在全球市场的强劲增长势头。