4月23日,2025上海国际汽车工业展览会开幕,汽车在此次车展上带来全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV 与纯电轿车N7,展示其在华推进电驱化、智能化转型的最新成果。作为较早进入中国市场的外资品牌,日产汽车以“在中国、为中国、向全球”战略为导向,积极迎接电驱化、智能化时代的发展机遇。
日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣(Stephen Ma)表示,今年日产汽车启动新全球战略,根据各区域市场需求制定策略、优化产品组合并深化本土合作。在中国市场,早在两年前,日产便与东风集团启动“在中国、为中国、向全球”战略。目前,日产正强化研发,计划年内实现出口突破,进一步诠释“尽兴由NI”的品牌主张。
马智欣宣布,到2027年夏季,日产将在中国市场投放10款新能源汽车,日产品牌新能源车型数量将从5款增加至9款,后续还将有更多车型推出。日产致力于为消费者提供涵盖轿车、SUV、皮卡等多种车型,以及燃油、纯电、插混、增程等多元动力的产品选择。
本届车展上,日产全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV迎来全球首秀。这款皮卡由郑州日产中日研发团队联合打造,是郑州日产“全球多元越野平台”的首款全球化车型,也是日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡。它融合了中国先进的插电式混合动力技术“全场景电混科技”,并结合日产及郑州日产多年皮卡制造经验。
在性能方面,Frontier Pro PHEV动力输出超410匹马力,800牛米扭矩下可实现3.5吨拖重。其纯电模式续航里程最高达135公里,兼顾动力性能与环保需求,还配备L2组合驾驶辅助功能,提升驾驶安全性。此外,车辆具备四轮驱动、智能座舱、V2L车辆对外供电等功能,拓展了皮卡的使用场景。
东风日产纯电轿车N7也在车展上亮相。从2024年4月北京车展概念车发布,到2025年4月开启全国预订,N7的推出体现了日产与东风汽车合作的高效。作为东风日产在本地开发的全新新能源天演架构下的首款纯电车型,N7面向中国家庭用户,搭载AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助、NISSAN OS超级车机系统,以及通过严苛测试的四针刺多电芯无热蔓延超安全电池等先进技术。截至4月22日,N7预订订单已突破5000台,4月27日将在广州正式上市。
Frontier Pro PHEV和N7均为从中国首发的全球车型,日产计划依托全球经销商网络,在一年内将它们推向国际市场,丰富全球产品线,这是日产践行“在中国、为中国、向全球”战略的有力体现。
车展上,日产Formula E Gen3 EVO赛车也一同展出。作为首家参加国际汽联顶级电动汽车赛事的日本汽车厂商,日产已连续7个赛季参与Formula E电动方程式锦标赛,展现“从赛道到街道”的技术实力。在5月底举办的Formula E上海站赛事中,日产车队将为中国观众带来精彩表现。
未来,日产汽车将持续推进“在中国、为中国、向全球”战略,整合全球资源与中国本地优势,加快电驱化、智能化转型,以更丰富的产品满足中国消费者多元化需求,深化在中国市场的发展,助力中国汽车产业进步。