中坚之作！保时捷纯电Cayenne S亮相，动力猛到飞起

    保时捷纯电SUV家族再添新成员——CayenneS，定位介于基础款Cayenne与顶级CayenneTurbo之间。它不仅拥有更强的性能和续航，更提供丰富的选装和豪华内饰，是追求动力与品质平衡的用户的新选择。
    电动双电机驱动系统的设计与它“中层”的定位一致。其四轮驱动系统输出功率为400千瓦，使用弹射起步功能时，瞬间可达490千瓦。相比基础版本，功率提升高达165千瓦。新车的最大扭矩为1080牛·米。
    这款2.6吨重的纯电SUV从静止加速到100公里/小时仅需3.8秒，达到200公里/小时的加速时间为12.3秒，最高车速可达250公里/小时。同时，新车的电池容量与其他纯电Cayenne车型一致，容量为113千瓦时。
    因此，纯电CayenneS的续航可达653公里，并支持最高400千瓦充电功率，从10%充至80%仅需16分钟，10分钟即可获取足够行驶330公里的电量。在11千瓦的充电桩上，它完全充满电需11小时，在22千瓦充电桩上则约6小时。此外，新车的牵引能力可达3.5吨。
    外观设计上，纯电CayenneS通过专属设计的前后包围与兄弟车型区分开来，颜色采用火山灰金属漆，前后保险杠的部件和扩散器采用车身同色涂装，20英寸的Aero轮圈也为S车型的外观增添亮点。
    值得一提的是，纯电CayenneS可选配此前仅限Turbo的高端配置。其中，保时捷扭矩引导系统升级版（PTVPlus）可提升行驶动态精度；Active-Ride主动悬挂系统几乎可以完全抵消车身晃动，确保卓越稳定性。纯电CayenneS还可选装黄色刹车卡钳的碳陶制动系统（PCCB）以及Sport-Chrono套件。一键加速（Push-to-Pass）功能可在10秒内释放90千瓦的额外功率，而内置的赛道模式可通过预先调节电池状态，实现赛道上的最大性能。
    与其他纯电Cayenne车型相同，保时捷独家定制工厂提供一系列精心设计的配置包。首发的内饰风格套件采用黑色与Delgada绿双色皮革，配色安全带与对比缝线，以及头枕上刺绣的保时捷徽章轮廓。
    此外，套件还包括涂装铝制装饰条、彩色定制控制件和仪表盘、彩色方向盘标记以及中扶手上的Manufaktur标识。黑色阳极氧化铝车门迎宾踏板带绿色背光车型标识，黑色脚垫配有嵌件、徽章和缝线，与同色钥匙形成统一整体效果。
    据悉，纯电CayenneS及其工厂定制配置现已开放预订，新车起售价为126400欧元，定位介于纯电Cayenne（105200欧元）与纯电CayenneTurbo（165500欧元）之间。凭借这一定位，纯电CayenneS兼具高性能与丰富配置，是追求全面平衡的电动SUV理想选择。