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对于预算15万内想买纯电SUV的年轻人来说，买车最头疼的事，莫过于对着密密麻麻的选配表犯难。
想要高阶智驾得额外加钱，想要舒适配置得升级高配，入门款永远是“基础毛坯”，想拿到日常能用的配置，预算不知不觉就超了。
4月16日，埃安在长沙梅溪湖艺术博物院的发布会上，给出了一个不一样的答案：预售价11.58万元起的埃安N60，用超20项全系标配的配置，直接砍掉了繁琐的选配套路，也让年轻人第一次在15万内的价位，摸到了入门即满配的纯电SUV。
把高阶智驾做成标配
在当下的纯电市场，高阶智能驾驶大多是30万级以上车型的专属，就算部分15万级车型有相关配置，也大多藏在顶配版本或付费选装包里，年轻人想体验，往往要多花好几万。
埃安N60直接打破了这个惯例，把激光雷达+4D毫米波雷达做成了全系标配，搭配与文远知行联合打造的星灵智行ADiGO GSD3.0系统，即便是入门款，也能拿到完整的高阶智驾能力。
这套系统并非只能在高速使用的“花架子”，不管是早晚高峰的拥堵跟车、城中村人车混行的复杂路况，还是周末出游的乡间无标线道路，都能实现稳定的辅助驾驶，就连全场景泊车也能一把入库。
对于刚拿驾照的新手、每天长距离通勤的上班族来说，这套标配的智驾不是噱头，而是实实在在能降低开车负担、减少出行焦虑的实用配置。
一步到位，日常用得上的配置全拉满
除了智驾之外，埃安N60在日常用车的核心需求上，也没有搞高低配区别对待。全系标配的副驾零重力座椅、前排座椅通风加热按摩、豪车级五连杆独立悬架，这些以往只出现在高配车型上的舒适配置，现在入门款就能直接享受。
对于经常周末和朋友露营、带宠物出行的年轻人来说，它的空间设计也足够贴合需求：4.6米的车长搭配5.18米的转弯半径，老城区窄路也能轻松掉头；四轮四角的布局让车内空间更宽裕，后排车门近90度开启，上下车更方便，后备箱最大可拓展至1947L，露营装备、骑行器材都能轻松放下。
三电与安全层面，它也没有缩水，全系搭载的弹匣电池2.0有着成熟的市场验证，非晶合金电机带来了低至11.7kWh的百公里电耗与610km的续航，日常通勤一周充一次电就够用，周末周边游也不用频繁规划充电路线，进一步降低了出行的麻烦。
总结
对于当下的年轻人来说，买车早已不是单纯买一个代步工具，而是选择一个能适配自己生活节奏的移动空间。
埃安N60把年轻人日常用车最核心的需求，全部做成了全系标配，砍掉了繁琐的选配套路，也重新划定了15万内纯电SUV的价值标准，刚好契合了年轻人想要简单、松弛的出行需求，也给预算15万内的消费者，提供了一个不用纠结、不用额外加钱的实在选择。