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下一代思域的核心信息流出来了，最炸裂的一条就是整车减重90公斤，2027年才登场。等两年值不值，先看看它到底改了什么。
减重90公斤意味着什么？同级别里几乎找不到第二家。本田这次大概率在车身结构和材料上下了狠手，轻量化带来的好处是直接的，油耗更低、操控更灵活、加速更快。外观上新思域走的是更低趴更紧凑的路线，前脸收紧了，大灯组更扁平，侧面腰线比现款更利落。尾部预计还是贯穿尾灯加双边排气的组合，运动气质不会丢。
内饰这块猜测会跟新一代CR-V看齐，大尺寸悬浮屏加全液晶仪表应该跑不了，车机流畅度会是重点提升项。物理按键大概率保留，这点老粉可以放心。用料方面软包面积会扩大，座椅填充也会更厚实，毕竟减重不代表减配。
动力是最值得期待的部分。现款1.5T继续服役的可能性很大，但混动系统大概率升级到第五代i-MMD，油耗有望压到4L以内。如果2.0T真能回归，配上轻了90公斤的车身，驾驶乐趣这块思域还是那个思域。
思域现在最大的问题不是产品力，是市场被新能源蚕食太多了。2027年才来，中间这两年变数太大。但轻量化这个方向没错，说明本田还在认真造车，就看最后定价给不给力了。