委员建议每车按年享受高速免费时长

近日，来自江西的全国政协委员、江西省市场监督管理局副局长谭文英提出了一项引人注目的提案：将现行的部分法定节假日高速免费通行政策，调整为每辆车按年享受固定免费通行时长。这一提案迅速引发了社会各界的广泛关注和热烈讨论。

 

谭文英委员的这一建议，直接指向了节假日高速拥堵和超时收费的痛点。每逢节假日，尤其是春节、国庆等长途出行高峰期，高速公路往往成为最拥堵的地方。服务区人满为患，排队等候的车辆绵延数公里，不仅让出行变得异常艰难，还容易导致交通事故的发生。此外，超时收费的问题也时常让车主们感到头疼。不少车主因为不熟悉路况或遇到交通堵塞，导致在高速上停留时间超过免费通行的时间限制，从而被收取高额的通行费。

 

谭文英委员的提案正是为了解决这些问题。他建议，每辆车每年应享受固定天数的免费通行时长，超出部分则正常收费。这样一来，车主们就可以根据自己的实际情况合理安排出行时间，避免在节假日扎堆出行，从而有效减少高速拥堵和超时收费的情况。

 

这一提案不仅具有高度的针对性，而且具有相当的可行性和现实性。它不需要增加额外的投入，只需要对现有政策进行微调，就可以实现既缓解高速拥堵，又保障公路的正常运营和维护。同时，这一政策还有助于推动带薪休假政策的落实。如果每辆车每年都能享受固定天数的免费通行时长，那么带薪休假期间自驾游的可能性就会大大增加，从而带动旅游业和相关产业的发展。

当然，任何一项政策的调整都需要经过深入研究和充分讨论。谭文英委员也为此提出了具体的解决办法。他建议高速管理部门开放信息登记平台，供车主提前申报出行计划，从而帮助高速管理部门提前掌握各路段车流量信息，制定相应的保障方案和应对措施。此外，高速部门还可以通过这一平台及时发布路况信息，引导车主合理安排出行路线和时间，确保高速公路的安全畅通。

总之，谭文英委员的这一提案为我们提供了一个全新的视角和思考方向。它不仅有助于缓解节假日高速拥堵和超时收费的问题，还有利于推动带薪休假政策的落实和旅游业的发展。当然，这一提案能否最终落地实施还需要经过更多的研究和讨论。但无论如何我们都应该为谭文英委员的这份勇气和智慧点赞！