凯迪拉克CT5作为凯迪拉克的明星车型,自上市以来就受到很多热爱驾驶的用户和年轻消费者的广泛关注,时隔4年,它迎来了中期改款,今天我们得到一次静态体验全新CT5的机会,看看改款后的它是否依旧保持“明星”的风采。
外观方面,凯迪拉克全新CT5提供两种外观样式选择,即风尚外观与运动外观,风尚外观采用大规模镀铬和金属风格进行点缀,而运动外观则在风尚外观基础上增加了菱纹运动格栅、熏黑饰条、19英寸曜石铝合金轮毂和导流尾翼。同时,新增了全新车身颜色大麦金和暗夜紫。不过本次体验的车型只有大麦金运动外观车型。
车身造型方面,凯迪拉克全新CT5依旧采用钻石切割外观设计,整车车身线条营造出运动的车身姿态,尤其发动机舱盖上隆起的四根肌肉线条,彰显了它的运动属性,腰身从前车灯到尾灯贯穿的线条,让整车看起来造型更加饱满。
凯迪拉克全新CT5车灯采用流光飞翼设计,直列式星光矩阵前车灯与LED流水转向灯带,让车头造型些许的夸张与战斗,LED飞翼尾灯亮起后增加不少辨识度。同时前车灯还具备动态弯道照明模式和防眩目远光灯。
车身尺寸方面,凯迪拉克全新CT5车身长宽高尺寸为4930mm×1883mm×1453mm,轴距为2947mm。
此次体验的车型车尾门并未配备电动尾门功能,打开后备厢相对规整,掀开后备厢地板后,下方还有储物空间,可存放一些随车工具。后排座椅可4/6比例放倒,以扩充后备厢置物空间,但后排座椅放倒后,开口有遮挡,并非直通后排座厢,放置长型物品多少会受到一些局限性。
内饰方面,全新凯迪拉克CT5采用环抱式游艇设计,共有4种内饰颜色可选,分别为夜色、檀黑、枫糖和琴键。车内材质大部分采用皮质材料包覆,搭配碳纤维饰板,提升了车内整体运动感,内饰做工手感细腻,缝线精美。多功能真皮方向盘握感舒适,支持方向盘加热功能,功能分区清晰,左侧主要为驾驶辅助功能,右侧为多媒体控制,在驾驶时易于盲操。