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乐道是蔚来旗下的廉价品牌,定位比蔚来稍低,L60是乐道的首款产品,目前还在路试。有网友通过谍照自己制作了渲染图,我们来看看这款新车的卖相。再次声明下,此图为网友制作,不是官方渲染图。
车头采用分体式大灯的设计,样式让人联想到极星,上面是L型的日间行车灯,下面是照明灯组。前包围造型比较克制,没有激进锋利的轮廓。
侧面线条呈现出轿跑SUV的身姿,不得不说,车顶的圆弧过渡十分协调,甚至比蔚来EC6还要流畅,画面中的轮胎尺寸也不小,估计20寸左右,看起来比较动感。
后45度角看起来也十分协调,尾灯没有采用时下泛滥的贯穿式,而是简单的分体式,灯带细长,和车头相呼应。
最近也有业内人士对乐道L60进行了一些爆料,给大家拎几个重点。
- 电池是60度和90度,小电池是比亚迪磷酸铁锂,大电池是宁德时代的三元锂。
- 轿跑造型的风阻很低,碳化硅900V平台也有能耗优势,整车轻量化做得很好,所以能耗很厉害,历史上第一台官方数据超过特斯拉Model Y的车,能耗在13以内。
- 悬挂是麦弗逊+五连杆,这个比较失望,前面居然不是双叉臂?
- 价格估计22.99万起,BAAS后估计17万左右吧。
GO车君点评:高端纯电的盘子就这么大,往下发展几乎成为唯一的选择。乐道背靠蔚来,在更低的价格基础上,还有便利的换电技能加持,大家看好它的未来吗?