70迈A510行车记录仪值不值得购买？

目前市面上的行车记录仪种类繁多，那么如何选择一台好用且性价比高的行车记录仪成为了很多车主头疼的事情？三个月之前小编购买了一台奥迪A6L，这段时间我经常在各大平台进行对比行车记录仪，有些记录仪价格太高没必要，而有些价格低的行车记录仪晚上遇到复杂的环境就拍不清楚前车的车牌效果不佳。小编预算500元之内最终选择了这台70迈的A510行车记录仪，看看它到底值不值得购买？希望可以帮助大家及时避坑。

 

开箱方面：

小编直接开箱，开箱最上方一层类似一个黑色小信封，里面放着产品说明书和两张静电贴以及支架背胶，往下就是行车记录仪机体，最下方分为左右两块，左边是点烟器取电接口，右边则是连接行车记录仪的USB线和一个安装小工具，整个包装盒是偏小偏精致的设计，但是里面的配件则齐全就连安装工具都给你自带，动手能力强的车主直接自己就可以安装，这你受得了吗？

 

开箱过程中小编发现这个小细节考虑的很到位，相信很多老车主也担心自己的车要更换等问题？担心现在买一个行车记录仪过段时间换车之后行车记录仪迁移到新车上很麻烦，但是这台70迈的A510行车记录仪就不一样了，直接给到我们两张静电贴和一张备用双面胶，这样大家就可以更换新车的时候把这台行车记录仪很轻松的迁移到新车上，这个设计是用心了。

 

安装方面：

这台记录仪的安装特别简单，作为动手能力强的小编而言，直接就自己安装了，首先把静电贴贴在车内后视镜旁边，这样既能节省空间而且不会阻碍视线，下一步把行车记录仪的底座安装在静电贴的虚拟框中按压一会，接着把行车记录仪主机卡上去，然后把USB供电线插入行车记录仪对应的接口中，用带的安装工具布线，把线从车顶一直布到点烟器旁边，直接把点烟器转USB转换头插入点烟器中，把USB接口插入转换头即可完成取电，最后插入这张256G的内存卡，此时此刻行车记录仪的安装就到此结束了。

 

开机体验：

撕掉屏幕保护膜之后就可以开机了，开机之后按照向导一步步的操作，操作完成之后，小编首先进行了白天车辆静止状态下行车记录仪的小屏幕就可以清楚的看到前车的车牌，这就不得不提到这颗安防级Sony IMX675图像传感器了，分辨率达到2592×1944P，拍照像素超500万，白天的拍摄效果是很不错的。

 

 

其实大家最头疼的是晚上，夜间容易被刮但是看不清车和车牌，无法提供夜晚证据。这台70迈的A510行车记录仪有着第二代星光夜视Sony Starvis 2，能够感知微弱光线的高感光度图像传感器在较暗环境中也可以拍摄出照亮的影像，SONY IMX675图像传感器通过大量像素接收光线，搭配70迈的自研算法，MCSS2.0传感器决定影像的下限，各家自研算法决定了上限，改善暗处性能提高近红外光的感光度，用对向车牌和整体夜晚画面质感体现，这就很OK了。

 

白天和晚上都能拍的清楚，那么在隧道出口这种明暗差（动态范围）较大的场景中，经常会发生出口处过度曝光无法清晰的拍摄到？小编经过了尝试发现，这台记录仪配备有智能HDR，就能有效解决这个问题。这项功能通过将拍摄到的明亮图像与偏暗图像重叠，最终用1张图像呈现从暗部到亮部的全部细节。

 

其它功能：

首先是内置GPS，通过内置GPS，行车记录仪监控并显示实时行程数据，包括时间、速度（千米/小时、英里）和坐标，跟踪事故的确切位置，如果发生意外事故，可以道路边协助和保险索赔，速度和GPS坐标可以在APP里设置关闭，方便隐私保护。

 

 

其次智能ADAS辅助驾驶，记录仪通过监测图像信息，实时分析行车影像，提供车道偏离、前车启动、前车碰撞三类安全提醒，提醒潜在的安全问题及用户规范驾驶行为，特别是在大家行车过程中走神，这些提醒可以保证安全的同时还可以避免后车按喇叭催促的尴尬。

 

小编作为一名汽车博主，每一次旅拍过程车内都需要安装很多拍摄设备，首先车内很不美观，其次像这些设备都需要在电脑上读取出来然后传到我的手机上，最后上传到各个平台。但这台70迈的A510行车记录仪就可以帮助我拍摄车辆正前方的视频，直接用70迈APP支持iOS和Android系统，通过Wi-Fi热点连接即可观看实时拍摄画面，检索和回放历史影像记录，还能将视频下载到手机端APP本地相册，直接就可以上传到各大平台，所以对于我来说它不仅仅是一台行车记录仪，它更像是一台运动相机。

 

最后小编对这台70迈的A510行车记录仪的表现进行总结，首先外观比较精致且自带的配件很齐全，其次是拍摄效果很不错特别是面对夜拍方面表现更不错，还有一些辅助功能的加持和结合首发469元的价格，预售还送128G内存卡以及免费安装服务，评价返50元，最终到手419元来看，如果你的预算也在这个区间内选择行车记录仪的话，不妨也考虑一下它吧！