2025年即将推出的最佳新款奔驰车型

    2025年即将推出的最佳新款梅赛德斯-奔驰车型：您需要了解的一切
    去年对于梅赛德斯来说是忙碌的一年。我们看到了全新的E级轿车、新款CLECoupe，以及整个系列的大量改款。该品牌也没有表现出任何放缓的迹象，因此以下是您在未来几年中可以期待看到的所有内容的概要。
    梅赛德斯新车型将于2024年推出
    今年我们终于看到了全电动梅赛德斯G级的量产版，而且还有许多其他令人兴奋的车型即将推出。
    新款电动梅赛德斯G级G580
    新款梅赛德斯G级EV前脸
    自从梅赛德斯首次向我们承诺推出全电动GWagon以来，已经过去了几年，它终于来了。它保留了标准车的所有复古四四方方的造型，但在外观下发生了实质性的变化。
    梯架底盘中集成了116kWh电池，使G580EV的续航里程可达296英里。该背包还受到4毫米厚的钢壳的保护，以确保在越野时免受锯齿状岩石的伤害。
    新款梅赛德斯G级EV后部
    电动G级车的另一个​独特之处是G转弯功能，它可以让汽车原地旋转，让您摆脱狭小空间的束缚。这仅适用于越野，但仍然是汽油动力汽车无法做到的。
    全新Mercedes-AMGGT63SE性能
    新款Mercedes-AMGGT63SE-Performance前脸
    新款Mercedes-AMGGT的名字很长，这意味着它现在还配备了E-Performance混合动力系统，可提供更大的动力。这款灵巧轿跑车的4.0升V8发动机与电动机配对，因此现在拥有816马力和高达1,420牛米的扭矩。
    这比标准AMG-GT63S多出230马力以上，0-60英里/小时加速只需2.8秒，几乎与保时捷911TurboS完全相同。
    新款Mercedes-AMGGT63SE-Performance后部
    除了增加的动力之外，E-Performance看起来几乎与63S完全相同。只是徽章上的一些红色边框可以区分这辆车。
    新款Mercedes-AMGSL63SE性能
    继梅赛德斯SL推出后，该品牌的性能部门在引擎盖下安装了与AMGGT4门相同的插电式混合动力系统，打造出AMGSL63SE-Performance。
    其结果是816马力和1,420牛米的巨大扭矩，与AMGGTE-Performance完全相同。这比标准AMGSL63S多出230马力，比保时捷911TurboS敞篷车多出160马力。
    结果是，从0加速到60英里的时间比一些人说出汽车全名所需的时间还要短，即2.9秒，并且最高时速可达197英里/小时。所有这些性能都包含在与其他SL型号相同的时尚机身中。
    梅赛德斯新车型将于2025年推出
    梅赛德斯2025年的重点是电动汽车，据传明年将推出几款新电动汽车。
    全新梅赛德斯CLA概念车
    新款梅赛德斯ConceptCLA于去年年底发布，虽然它不会以这种形式上市销售，但它将激发一款量产车的灵感，该量产车将于2025年首次亮相。Carwow的间谍摄影师已经发现量产版正在测试，并且看起来很多造型线索都会延续下去。
    它的轮廓与当前的梅赛德斯CLA相似，但与那辆车不同的是，这将是一款纯电动汽车。它还将是第一款使用称为MMA平台的新零件系列的汽车，这将使其续航里程达到466英里。
    看看ConceptCLA的内部，您会发现许多巧妙的新技术，这些技术将在未来应用于其他新的梅赛德斯车型中。仪表板上的大显示屏模仿了E级车上的超级屏幕系统，并且有大量的回收材料。
    新款奔驰EQC
    梅赛德斯EQC已经问世几年了，Carwow的间谍摄影师在开发测试过程中发现了替代品。它的轮廓似乎与梅赛德斯EQESUV相似，具有光滑、鹅卵石般的外观。
    目前还没有关于电池或电机的详细信息，但预计它不会使用与EQE相同的设置。它更有可能与新款ConceptCLA共享相同的MMA零件选择，这意味着400英里以上的续航里程是可能的。
    它还可能在2025年首次亮相时与该车共享内饰技术。现在给这款车定价还为时过早，但鉴于当前车型的售价近75,000英镑，你可以预计它的价格将超过80,000英镑。
    新款梅赛德斯-AMG电动车
    新款梅赛德斯AMGGT4门前
    AMG正在开发GT4-Door的替代品，而且它将是电动汽车。这款新型电动轿跑车现已被发现进行了几次测试，梅赛德斯也嘲笑了它的设计。
    看起来它将保留与当前AMGGT4门类似的轮廓，但这就是你现在能看到的全部。关于这款新车的动力细节也知之甚少，但您可以期望它提供比您今天可以购买的843马力GT63SE-Performance4门更多的动力。