蹭完流量后，智己L6终于正式上市，能否与小米SU7一战？

在4月初，智己汽车全新的车型智己L6的发布会上，在做车型对比时因为标错了小米SU7的参数，智己汽车官方以及智己汽车CEO刘涛都先后道歉，引发了不小的关注。

直到现在，我都觉得智己汽车这样的做法是有意而为之。原因很简单，就是为了蹭小米SU7的流量。

你不得不承认，虽然智己汽车相比小米汽车在造车新势力中有着更老的“资历”，但是在品牌影响力上，智己汽车跟小米汽车相比差距甚远。

无论怎么说，从“蹭流量”的角度而言，智己汽车这次做的还是很成功的。

5月13日，智己L6终于正式上市。跟小米SU7一样，智己L6定位也是中大型纯电动轿车，5款车型售价区间为21.99~34.59万元。相比之前23~33万的预售价区间，智己L6正式的售价其实也没有太多的惊喜。

不过好在，智己汽车官方对于智己L6推出了上市权益价，全系车型在官方指导价基础上下调2万元。也就是说，智己L6入门版车型的售价目前是19.99万元。

关于智己L6的内饰设计，应该说没有太多的新意，仍然延续了智己汽车家族化的设计风格。长宽高分别是4931/1960/14 70毫米，轴距2950毫米。

作为小米SU7的竞品车型，智己L6无论是官方指导价还是车身尺寸，都与小米SU7非常的接近。外观的设计上，两款车也都是各有千秋，都没有太多的原创元素，不过看上去都不算丑。

那么，智己L6有没有实力，来正面竞争小米SU7。

可以肯定的是，在品牌影响力上智己L6相比小米SU7，很显然不在一个段位上。在这种情况下，智己L6想要正面竞争小米SU7，那么就只能依靠产品力了。

再经过对比后，车快评发现智己L6和小米SU7的两款入门版车型中，智己L6虽然官方指导价贵了0.4万元，但是在整体的配置上也更高，主要是多了激光雷达和后轮转向，支持城市和高速路段的自动驾驶辅助。

也就是说，从理论上来讲，智己L6在智驾以及操控方面表现会比小米SU7更好。

除此之外，智己L6的入门版车型还可以选装副驾娱乐屏。当然在车机系统的体验上，还是小米SU7占有优势。

两款车的动力水准基本相当，智己L6纯电续航650公里，零百加速5.6秒。小米SU7纯电续航700公里，零百加速5.28秒。

两款车型的四驱性能版表现也是旗鼓相当，智己L6双电机四驱版车型纯电续航780公里，零百加速2.74秒，最高极速可以达到268km/h。而小米SU7双电机四驱版车型纯电续航800公里，零百加速2.78秒，最高极速为265km/h。

在成功蹭了小米SU7的流量后，从表面看产品力更为出色的智己L6能否在销量上也打败小米SU7，成为真正的爆品让我们拭目以待。