近日，网络上曝光出了一组与滴滴联合打造的小鹏MONA车型的测试谍照，新车此前就亮明了营运为主的身份，将于今年6月发布三季度上市，而本次的内饰谍照也充分符合了该车的定位，确实相当的简洁，主打一个经济省钱，预计在价格方面有着不错的表现。
具体来看，整个内饰最为核心的当属悬浮式大尺寸液晶屏设计，这也是时下最为流行的样式，绝大部分新能源车的标配。在此基础上没有发现一定仪表盘也没有Hud，应该将全部的交互信息都放到了屏幕之上，定下了简洁的基调，毕竟营业为主的车辆，司机们对于仪表盘的要求也没有那么高，只要能开就行。方向盘采用了两幅的拼接式造型，相当的精致，并可以看到全新的车标，扶手箱前端区则是开放式的储物，已经可以看到纵向的杯架手机无线充电面板等元素也不会缺席。
由此而来，怀挡机构当然是标配。中控台面采用了环抱式的设计，门板处有着多层次的装饰工艺覆盖质感其实并不欠缺，座椅似乎是大面积打孔，也有可能是织物材质，进一步节约成本。而对于一款营运车辆，后排空间方面表现当然非常重要，本次实拍的车型也确实表现不错，在前排座椅明显非常靠后，远超B柱的情况下，后排空间依旧有着肉眼可观的出色水平，预计正常状况下的表现将进一步提升。而二排座椅反而似乎是皮革材质，提供了更加出色的乘坐体验。
而在外观方面没有多少可说之处，基本与此前各种曝光的保持一致。前脸部分造型较为普通，尖锐的车鼻引出了左右两侧独特的T字形大灯组是最显著的特征。大面积封死的车头只留梯形下格栅，并有额外的前唇增强了运动感，车身侧面略带溜背轿跑式的线条，尺寸看起来不算很长，腰线也非常简洁。有框车门加隐藏式车门把手的布局显示了较低的定位，大尺寸轮毂采用气动样式提供了实用的属性。
而车尾部分翘起的小鸭尾增强了运动感，T字形的尾灯与车头形成对应，也是最显著的特征，后保险杠部分还有着贯穿式的红色灯带，让整车的风格形成统一。在动力方面由于还没有申报，因此目前还不得而知，不过既然是营运车辆应该也高不到哪儿去，未来能有怎样的表现，非常值得期待。