每天车闻：上汽与奥迪合作后续，蔚来第800座高速换电站上线

我们来盘点一下2024年5月20日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：上汽与奥迪合作后续

5月20日，上汽集团和奥迪汽车联合宣布，继去年7月份签署深化战略合作谅解备忘录后，双方正式签订合作协议，共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车，并联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台。

 

奥迪汽车拥有强大的高端车型产品定义、整车研发和工程技术能力；上汽集团智能电动创新技术行业领先，双方将通过此次合作携手“技术赋能”上汽奥迪，全力支持合资品牌抢跑新赛道、抢抓新机遇。

双方正在整合优势资源，联合开发后续一系列电动车型。得益于全新合作模式，双方整合优势资源，通过提升研发效率、优化开发流程，加快研发速度，将Advanced Digitized Platform智能数字平台车型推出时间缩短了30%以上。合作项目车型覆盖B级和C级市场，首款产品预计将于2025年正式上市，通过提升研发效率、优化开发流程，加快研发速度；新车型将配备行业顶尖的软硬件，拥有全球顶尖的电动性能，以及更流畅、更友好的智能交互体验。

奥迪汽车A至C级电动车型产品线负责人宋斐明（Fermín Soneira）将担任此次合作项目CEO，他对于此次双方合作充满信心：“这一联合项目彰显了‘美美与共、共启新篇’的合作精髓。我们将共同推进开发、采购、生产和销售等工作。随着双方倾注各自核心优势，我坚信奥迪将充分利用‘中国速度’和市场创新活力，持续塑造高端电动出行未来。”零束科技将为该合作项目提供行业领先的汽车智能技术。

汽车事件二：蔚来第800座高速换电站上线

5月20日，我们从官方了解到，蔚来全国第800座高速换电站于G3京台高速开化服务区正式上线。值得一提的是，截至5月20日，蔚来已在全国累计布局换电站2,420座、充电桩22,500根，是全国布局换电站、充电桩最多的汽车品牌。

 

至此，蔚来高速换电网络已打通包含G1京哈、G2京沪、G3京台、G4京港澳、G5京昆、G15沈海、G45大广高速京广段在内的7条纵向高速换电网络，和包含G20青银、G30连霍高速苏陕段、G40沪陕、G42沪蓉、G50沪渝、G60沪昆高速沪湘段在内的6条横向高速换电网络，以及包含京津冀、长三角、大湾区、成渝、山东半岛、长江中游、关中、中原、晋中、北部湾、海峡西岸在内的11大城市群高速换电网络，构建起7纵6横11大城市群高速换电网络，覆盖全国675个高速服务区和125个高速出入口，连接700+座城市。换电已成用户首选加电方式，高速出行用户中有82%选择了换电。

汽车事件三：特斯拉为韩国员工提供自愿离职方案 已解散在韩超充团队

 

5月20日，据知情人士称，特斯拉韩国公司为在韩受薪员工提供自愿离职方案，配合上月宣布的全球裁员计划。据悉，特斯拉最近向韩国所有员工发送电子邮件，提出两项特殊的离职方案，除基本遣散费外，还提供至多两个月的工资。据报道，目前特斯拉已解散在韩国的超级充电团队。根据韩国金融监督院的数据，特斯拉目前在韩国拥有约480名员工。

汽车事件四：国家发改委：扩大新能源汽车产业发展

5月20日，国家发展改革委产业司副司长霍福鹏在“中国经济圆桌会”访谈节目上说，国家发展改革委将会同有关方面采取更多务实举措，推动新能源汽车提质、降本、扩量，巩固和扩大产业发展优势。

 

霍福鹏说，在鼓励新能源汽车消费方面，下一步要推动落实汽车以旧换新、新能源汽车下乡、公共领域车辆电动化等政策措施，进一步扩大市场规模。在加快推动技术进步和创新方面，将支持相关企业加快电动化和智能化技术研发，锻长板、补短板，持续增强产业竞争力。

他表示，要积极推动新能源汽车产业实现更高质量的发展。要培育更多中国的龙头企业，不断提升企业竞争力，同时，更加注重行业龙头企业和上下游零部件企业的协同配合，增强产业链韧性。

近年来，我国新能源汽车产业快速发展，竞争力持续增强。我国新能源汽车保有量超过2000万辆，一批具备全球竞争优势的新能源汽车企业正在形成。

“中国的新能源汽车已经在全球形成了比较优势。”霍福鹏说，我国新能源汽车竞争力主要源于绿色发展理念引领、完整产业链依托、规模巨大市场支撑，以及开放创新生态促进。在政策指引下，我国汽车产业加快电动化转型，新能源汽车产销量连续9年位居全球首位，保有量超过全球一半。我国动力电池及其关键材料全球市场份额超过60%，累计建成了充电基础设施900多万台，进入动力电池回收利用白名单的企业超过150家。我国拥有全球最大的新能源汽车消费市场，销量全球占比超过60%。