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马自达官方开启了马自达3 昂克赛拉上市十周年购车优惠活动。5月21日至6月30日，马自达3 昂克赛拉2.0L自动挡车型限时售价8.99万起（仅限1,000台），现款2.0L自动挡车型指导价为9.99万元。5月31日前购指定车型可获赠价值5,000元的交强险和商业险，以及价值5,000元的五年十次保养套餐和5,000元金融补贴；医护工作者购车，在终端优惠基础上，指定车型再享3,000元专项补贴；针对置换用户，购全系车型可享7,000元国家置换补贴。
——这个价格和优惠政策，真的可以买了，就是限量1000台是认真的吗。
02
长城汽车CGO李瑞峰在国内社交媒体上透露：魏总再次痛批哈弗H6的营销工作，痛批我们完全不懂营销，完全没有用户思维，用户关注什么全然不知。干了这么多年，如果还是老一套，花钱就是浪费，结局就是白干！作为回顾，哈弗H6在今年4月份仅销售了8309台新车，首次未能过万，并在紧凑型SUV销量4月榜单中排名第14位，较3月份下滑了8个排名。今年1-4月哈弗H6累计销量接近5.6万辆，累计销量已经大幅落后于比亚迪宋Pro、宋PLUS和元PLUS等车型。
——不是车不好，是因为竞争对手太多了，H6的市场份额自然就被压缩了。
03
问界M7 Max焕新版内饰官图曝光，新车将在5月31日上市，并已开启预订，预售价29.8万起，预订可享1000元抵2000元购车款，截止至5月31日20:00整。新车将针对外观和内饰均有不同程度的升级，同时还会对智驾能力、驾乘体验和舒享配置进行升级。截至目前官方尚未公布问界M7新增车型的动力和续航信息，但预计会沿用现款在售车型的动力系统。作为参考，目前在售的问界M7搭载了一台1.5T增程器，其最大功率为112千瓦；电驱动系统则提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，最大功率分别为200千瓦和330千瓦；根据动力和配置版本不同，该车的CLTC纯电续航里程为200-240公里。
——还是得浅色内饰才好看。
04
在摩展期间，五羊-本田一口气公布了四台全新车型，分别是电动自行车U-Qe、仿赛车型NSP、踏板车LD125以及复古风踏板车NW F125。U-Qe官方建议零售价2599起、LD125官方建议零售价10980起，F125和NSP的售价将在后续上市时公布。然后我们主要看看电动车，全新电自产品U-Qe，这台车前脸设计的实在是太有特点了，特别像一个呆萌的小机器人。整体车身线条非常简洁，并且搭配未来多巴胺配色，整体更适合年轻人。全LED灯具和高清仪表盘，搭载全面升级的Wi-Box智能系统，包括NFC解锁、APP解锁、蓝牙解锁在内的多种解锁方式；EBS能量回收功能、定速巡航功能、D/S双行驶模式，为用户打造理想的出行体验；高性能控制器，动力输出更平顺，电气化安全防护也可以一步到位。
——电动车价格还不算贵，但是又有几个人会选择本田电动车呢。
05
在理想汽车第一季度财报电话会上，李想回答了关于接下来纯电动车型的投放计划：新的纯电动产品会在2025年上半年发布。关于现款产品，李想表示，理想L6已经被广泛认可，在全新价格策略之下，理想L9、L8 和 L7也表现出了持续向好的表现。“总体来说，我们对于接下来的月度销量表现会非常乐观。在价格策略调整之后，L7、L8和L9的订单量在持续增长，公司后续没有降价的打算。”李想表示，公司今年不会发布（新的）纯电动车，会放在明年上半年。而在此前，业内普遍认为理想全新纯电动SUV将会在今年年底前发布，新车的测试谍照已经曝光，有传闻称三款SUV会被命名为M7、M8、M9。
——这个命名方式，是和问界杠上了？
06
代号为兰博基尼634的Huracán继任车型预计于年内发布。新车将搭载4.0T V8发动机+3台电动机组成的HPEV（High Performance Electrified Vehicle）混合动力系统。在9,000-9,750转/分的转速范围内，发动机最大功率可达800马力。电动机最大功率150马力，峰值扭矩300N·m。传动系统匹配8速双离合变速箱。这款4.0T V8双涡轮增压发动机将延续兰博基尼Huracán上那台5.2L V10发动机的线性动力输出特性，其采用平面曲轴设计，最高转速可达10,000转/分，升功率高达200马力/升，已经十分接近赛车发动机的参数水平。电动动力系统位于发动机和双离合变速箱之间，包含逆变器以及3台驱动电机。
——估计和法拉利SF90处于同一水平，赛道圈速应该还更快一些。
07
雷军携小米汽车高管团集体到访参观乐道L60，高管团队包含小米整车负责人胡峥楠、产品负责人于立国、市场负责人李肖爽、供应链负责人黄振宇等。同时，据官方表示，目前乐道L60开启预订后，收获远超预期的订单数量表现。此前，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁 艾铁成表示今年年内乐道品牌将建成100家直营店面。定位为中型SUV的乐道L60预售价为21.99万元，并于9月上市并交付。乐道意为“阖家欢乐，持家有道”，而品牌LOGO寓意为“是一条向上的路，寓意着更快乐、更美好、蒸蒸日上的人生之旅”。其乐道L60车型整体是由前宾利设计师Raul Pires（劳尔-皮尔斯）操刀设计，采用WAY UP“蒸蒸日上”的设计理念。
——属于是互相带流量了，不过乐道这个价格还是可以的。
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全新一代X3（G45）路试谍照曝光，根据此前信息来看，新车有望在上半年在海外完成亮相，并在10月率先于北美市场上市。同时，新车依旧基于CLAR平台打造，提供汽油、柴油、插电式混动以及高性能版本，纯电动版本则将会在Neue Klasse平台生产，预计将2025年发布。新车整体轮廓依旧保持现款X3的风格，不过车身尺寸进行了调整，其长宽高分别为4755mm/1920mm/1676mm，较现款分别加长42mm、加宽23mm、降低16mm，轴距依旧是2865mm。此外，新车还配备了隐藏式门把手设计，据悉它的风阻系数也从现款的0.29降低至了0.27Cd。新车将会提供汽油、柴油、插电式混动以及高性能版本，其中插电混动版车型将采用2.0T发动机与电机的组合，并针对发动机、变速箱和电池都有升级，其最大功率有望提升至292马力，纯电续航里程提升至63km。
——现在是购买X3的好时机，优惠都过10万了。
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极氪官方公布其品牌完成31个月累计交付突破250000台。目前极氪品牌共有四款在售车型，分别是定位中大型轿车的极氪001、定位中型车的极氪007、定位中大型MPV的极氪009以及定位紧凑型SUV的极氪X。值得一提的是，旗下第五款车型极氪MIX将在今年下半年完成上市。极氪能源自建充电站已突破1000座。目前，在中国纯电品牌自建充电站中保有量达到前三名，车企自建800V超快充桩保有量第一。具体来看，极氪自建充电站1028座，自建充电桩6105根，极充站471座，极充桩2547根。极氪品牌将持续打造千站万桩+1515便利店的充电网络规划。在2024年冲击超快充千站布局，在2026年冲击超快充万桩保有量，实现15分钟找到桩，15分钟充好电的快充生态策略。
——极氪001是其中最值得买的。
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LEVC（翼真汽车）旗下中大型MPV——L380正式开启预订。据官方表示，首批预订用户仅需支付2,000元意向订金，即可享受优先提车权益，且订金随时可退。此外，LEVC官方还联合吉利旗下海南黄花梨山庄为首批订购用户精心准备了海南黄花梨手串作为伴手礼。该车以空间为导向设计，空间布局可提供至少三座、最多八座等多种方案。作为注重商务出行用车的品牌，该车基于该品牌推出的空间导向型架构SOA（Space Oriented Architecture) 打造，以乘员的空间体验为重点，实现了纯电架构下舱内地板平整，从而使L380得内舱长度达到3974mm，中央通道宽度200mm。2023年5月，获得吉利全球化体系持续支持的LEVC，协同中英两国研发团队推出全球首创空间导向型技术架构SOA。SOA架构拥有超大带宽支持L2~L4级智能驾驶、1000+Tops算力升级、5G千兆传输，同时基于中欧英整车认证法规，采用独创纯平地板设计、1.9米一体式无极滑轨和纯电架构首创尾部下沉式设计。据了解，LEVC是伦敦电动汽车公司的缩写，为吉利收购的英国出行品牌，与极氪、沃尔沃等都是吉利集团下的并行品牌。