很多司机开车舍不得开空调，开空调到底会增加多少油耗？

很多人开车都不怎么舍得开空调，大家不开空调的根本原因，就是觉得开空调对油耗的影响太大了，平时不开空调的时候感觉一箱油比较耐用，但开了空调之后就感觉一箱油还没怎么开，好像就没了，所以开车的时候能不开空调就不开空调，但是很少有人去刻意的注意过咱们开空调到底会增加多少油耗。今天我就来以我自己的实际用车经验来跟大家讲一下，咱们开空调到底会增加多少油耗？

 

首先，要知道车载空调对我们油耗的影响到底有多大，开了空调之后到底会增加多少的油耗，咱们就要先知道咱们的车载空调的功率有多大。一般车载空调的功率在1千瓦到5千瓦之间，不同车型，不同的动力系统，那么它车载空调的功率是不一样的。目前大部分家庭买的普通的紧凑型家用汽车的车载空调一般的就是1~2千瓦左右的功率，这个功率大约占发动机总功率的5%左右。比如我以前常用的那个丰田威驰，发动机的最大功率是79KW，空调只占到了最大功率的3%不到，如果车子全功率输出的话，那么车载空调对油耗的影响其实是微乎其微的。

 

大家在买车的时候总担心发动机的排量太小了，功率不够用，但是却不知道我们用车的过程中，很少能够需要用到发动机50%以上的功率，甚至大部分人在用车的时候，可能只用到了发动机30%左右的功率就够用了，那么这种情况下，车载空调对油耗的影响就比较大了。还是拿我之前开的威驰来做举个例子，那个车要输出最大功率的话，转速要达到6000转才行，但我平常用车的过程中，发动机基本上就是保持2000转左右，即便是上了高速，也要顶着最高限速开，发动机才能达到3500转以上。等于是说我平时只用到了发动机33%的功率就够用了，也就是26千瓦。

 

那我平时开空调的时候，车载空调的功率是2千瓦的话，此时空调就要占用了发动机此时输出功率的7.5%了，这个比例属于相当高了，如果你的车子这个时候的油耗是百公里6升的话，那么开了空调以后油耗要增加差不多0.5L，也就是达到6.5L的水平。车载空调的功率一般都是固定的，有车的排量比较大，即便是转速比较低也能输出比我用的阿哥威驰更大的功率，那么这种车开空调后对油耗的影响就比较小，我自己的车开了空调后需要增加0.5L每百公里的油耗，排量大的车甚至可能都不到0.4升每百公里。

但咱们在市区用车时，基本上转速都是1500转左右，还是拿威驰来说，在市区慢慢开就是1500转左右，那此时发动机只能输出不到20千瓦的功率，此时开空调后它占发动机输出功率的10%左右，对油耗的影响就会增加。市区开空调对油耗的影响会比国道甚至高速更严重，因为市区用车时，发动机的百公里油耗比较大，一般就算是小型车，也能达到百公里10个油甚至更高，此时开空调的话就会比不开空调要多烧1到1.5L的汽油每百公里。

 

从上面我给大家分析的数据中不难看出来，咱们在平时用车的时候之所以开了空调就会觉得油耗特别大，最根本的原因就是咱们的发动机在低速递时候输出的功率比较低，而此时车载空调的这个功率不是固定的，所以车子的油耗就会增加的比较多，但是咱们在跑高速的时候，发动机的转速比较高，发动机输出的功率也大，空调对发动机的影响就比较小了，甚至大排量的车在跑高速的时候，空调的影响都可以忽略不计了。不过由于小排量的车上了高速以后，速度越快转速越高，此时发动机被迫输出更大的功率，虽然空调的影响变小了，但发动机工作更剧烈，油耗也会变大。

 

总得来说，空调对油耗的影响不是固定不变的，一般小排量的车劣势比较明显，在市区用车开空调油耗会比较大，在高速开车又会因为发动机排量比较小而造成油耗比较大。所以如果你想省油的话，不开空调确实能省油，尤其是在市区开车的时候，一百公里也能能个10块8块的，但我觉得真没必要为了这10块8块去忍受高温，搞不好中暑了去医院拿个药都要几十了，还得不偿失了。