颜值碾压新哈弗H6，全新一代长安CS75PLUS引领设计潮流风向标

近日，全新一代长安CS75PLUS的官图在网上一经曝光，便迅速引发了业内的广泛关注，在用户圈层也引起了强烈的讨论，网友纷纷称其“豪华、大气”“气场媲美豪华SUV” ！那么，该车的外观设计到底有何亮点，能够一石激起千层浪呢？

 

随着科技进步和消费者审美的变化，当前的汽车设计趋势朝着更加现代化、科技感和环保方向发展。不过，新车的造型设计也要尽量延续家族化设计语言，以带来足够的辨识度，和强劲且能延续的市场竞争力。

 

全新一代长安CS75PLUS采用了全新的家族化无边界格栅设计，纵横交织的深邃镂空格栅点阵中，加入精致镀铬饰条点缀，以精雕细琢，打造工匠美学立体格栅，不仅形成了丰富的光影效果，还打造不一样的空间格调。

前灯饱满且与整车呼应，贯穿式天际线大灯增加了新车前脸的层次感，更加挺拔凌厉。日行灯与前格栅横向的孔隙连成一体，形成强烈的横向张力，营造出稳健大气、自信挺拔的既视感。而格栅内部的点阵式结构与可发光的长安V标相呼应，又展现出独特的科技感。

 

值得一提的是，灯组四根横向扩展的光带犹如飞翼开阔大气，将城市的繁华与汽车的动感相结合，层叠的排布将重庆高低错落的城市特色融入，形成独特的视觉符号。此外，从侧面来看前大灯组，很明显是个“7”字形，或许也是寓意“75”系列。

 

车身侧面线条的设计，是最简单的，也是最难的，简单在于需要设计的元素不多，难度在于能设计的元素太少。对于家用SUV来说，侧面的设计更注重大气感和科技感。

从车侧可以一眼来出来，全新一代长安CS75PLUS尺寸明显变大了！新车相比第三代车型，长宽分别增加了60mm、45mm，车身尺寸达到4770mm*1910mm*1705（1695）mm，轴距也达到2800mm。作为对比，不久前亮相的新款哈弗H6的长宽高分别为4703mm、1886mm、1730mm，轴距为2738mm。

同级领先的车身尺寸和超长轴距，结合短前悬、长后悬的设计手法，让全新一代长安CS75PLUS，相比哈弗H6、丰田锋兰达等车型，将为用户带来更为出众的空间及舒适体验，侧颜更显大气浑厚。

 

翼子板装饰件又与侧面光束型面概念相融合，意为“光束发射源”，营造侧身型面流畅舒展的视觉感受，兼顾了科技感与趣味性。而在“光束发射源”下面，饱满的型面与侧裙清晰上扬的装饰件，形成结构上的互相呼应，提升了层次感，再一次强化了大气和体量感。车身较多的电镀装饰，也不断从细节之处提升了外饰的品质感。

 

来到车尾，一眼看去，全新一代长安CS75PLUS就有一种圆润流畅、饱满厚重的视觉感受。这主要得益于其采用横向的拉伸设计，带来宽适的视觉感。

全新一代长安CS75PLUS的尾灯极具创新性。首先，尾灯造型的设计灵感源于两江交汇的夜景与来福士灯光，采用不同高度的面状体光源构成连贯的视觉，V logo于两江交汇处点亮，犹如一幅独特的城市风景画，现代优雅韵律感十足。

 

其次，贯穿式尾灯不仅加大了车尾的视觉宽度，结合发光LOGO，又和前灯组相呼应；另外，灯带更细、更简洁，比其它品牌简单粗暴的贯穿式设计更有辨识度；最后，尾灯与尾门整体的型面造型结合，形成相互掩映的光影效果，呈现出美轮美奂的城市美学。

全新一代长安CS75PLUS的车尾还有一处特别设计，其采用了隐藏式排气设计，也正因为此，与车身颜色一致的防剐蹭后包围件，得以实现进一步下移，从而提升了车身整体的厚重感。

 

综上所述，全新一代长安CS75PLUS外观设计上的确下了不少真功夫，当然，这个付出也是值得的，因为相比哈弗H6等竞争对手，全新一代长安CS75PLUS外观上就已经形成对其碾压之势，也担得起网友对其“气场压倒合资豪华旗舰”的称赞了。

以全新一代长安CS75PLUS此次在外观下功夫的力度来看，长安汽车对这一主力车型相当重视，新车内饰设计预计也会给我们带来更多惊喜。

动力方面，全新一代CS75PLUS将搭载新蓝鲸动力，相较竞品而言，动力更强劲，驾驶体验也更为优越。

作为国民SUV的常青树，长安CS75系列自2014年上市以来便备受市场认可，仅用37个月就实现50万辆销量，以远超一众合资车型的销量增速脱颖而出。2023年，该车系以24.48万辆的成绩一举斩获年度SUV燃油车销量冠军，今年一季度销量同比增长33%，累计销量达74889辆，连续三个月蝉联中国市场燃油紧凑型SUV销量榜首。目前，长安CS75系列累计销量已突破220万辆，成为SUV领域的现象级之作。

品质、口碑都不错，颜值、实力第一流，长安CS75已成为用户购置SUV的不二之选。全新一代长安CS75PLUS有望在今年下半年正式上市，正在考虑买车或换车的朋友不妨略等一等。关于该车更多信息，我们将持续关注。