请问你买车是更加注重品质还是安全性?可能很多人第一时间的回答都是全都要,但实际上大部分往往是去追求那种豪华的品质而直接忽略掉安全性,如果是预算不多的年轻消费者,可能还要再加上价格亲民这一条,总之安全是放在末位。当然还有一种情况,当你买到价格亲民的车型时却发现它在品质和安全性上大打折扣,可以说也是不划算,那有没有品质和安全性以及价格亲民全部兼具的车型呢?
我想吉利银河给了我答案,从4月26日开始,吉利银河推出暴降2.5万的“风暴行动”,直接把混动价格打到了成本价,真正让利给消费者,降价之后的吉利银河L7仅11.37万起,足足比号称“价格屠夫”的12.98万起的比亚迪宋PLUS还要低了1.6万多,虽然价格亲民但是它的品质和安全性却没打一点折扣,性能更是比肩30万级豪华车,并且一直坚守着吉利成熟的质量体系和世界级的安全标准等“长期主义”原则,致力于为消费者提供品质、安全和科技方面均达到高价值标杆的电混产品,接下来就以吉利银河L7为主视角来聊聊它具体是如何表现的!
一、外观设计
吉利银河L7采用“银河之光”的设计语言,前脸突出一种机甲战斗感,采用犀利的贯穿式LED日行灯+下方两侧分体式大灯组,点亮时辨识度满满,整个的未来感是十分强烈的,下方黑色的梯形格栅进一步突出运动氛围。
来到侧面,它是一种双色车身的设计,整体十分动感,腰线的处理也是比较运动的,搭配上旋风式轮辋,动感又美观。其次它采用的是传统的门把手设计,更加安全实用。整车尺寸方面车长4700毫米,车宽1905毫米,车高1685毫米,轴距达2785毫米,轴距上相比比亚迪宋PLUS更具优势,意味着空间上拓展性更强。
车尾部分好看的地方就是它的尾灯组了,立体感很强,内部灯源的质感还是很不错的,整个尾部是比较简洁的,线条的层次感彰显的不错,底部的大面积扩散器装饰也是起到一个提升运动氛围的作用。
二、内饰部分
进入吉利银河L7的座舱,整体给人的感觉就是两个字:“舒适”,继承了吉利家族近些年来一贯的作风,材质用料上是非常到位,采用四幅式的多功能方向盘,前方给你配备了全液晶仪表,上方还配有大型HUD抬头显示,提供的驾驶信息十分丰富,大大提升驾驶的便捷性和安全性,中控是配备一块13.2英寸的LCD屏,屏幕的比例也是非常舒服的,最重要的还是副驾这块16.2英寸的大娱乐屏,对副驾驶乘员的照顾还是非常到位的。车机方面是搭载全新一代吉利银河NOS系统,内置8155芯片,支持原厂互联映射、语音识别控制系统,整个智能体验非常完善。
另外它是配备了女王副驾,座椅通风/加热/按摩/腿托全部具备,以及11个哈曼infinity音响,主驾驶还带头枕音响,整个氛围是十分高级的。
空间方面,无论是前排还是后排空间都是非常充足的,尤其是座椅给人的感觉是非常的舒服,后排座椅给腿部的衬托是非常到位的,长途会比较舒服,足够多的腿部空间也让中间乘客的乘坐舒适性也是有保障的。平整的后备箱,也能帮助你储存更多的物件。
其次在安全方面,吉利银河L7的表现也是非常亮眼,基于世界级e-CMA架构打造,秉承了CMA架构原生安全设计理念,在正向碰撞防护上,它配备了航天级7系铝合金防撞梁,并配有三叶草卸力结构,能够更好地吸收碰撞能量,减少周围零部件损失,提升前方碰撞安全性。在侧向碰撞防护上,它采用了一体式门环设计以及四纵四横地板结构,大大提升碰撞的防护能力。而在三电安全上,配备了吉利银河专属的神盾电池安全系统,该系统在架构层上采用由底部三重防护结构、潜艇式整车架构、车包一体结构形成的安全防护,安全性是拉满的存在。
三、动力续航方面
吉利银河L7搭载全新一代1.5T雷神插混系统,相比1.5L的宋PLUS明显动力性能更加充足,尤其是在高速的动力爆发上,1.5T发动机能输出163马力,最大扭矩255牛米,加上电机综合功率能达390马力,综合扭矩达535牛米,零百加速来到了6.9秒,CLTC工况下纯电续航能达115公里,综合续航能达1370公里,馈电百公里油耗仅5.23L,续航和能耗都没有任何担忧。
四、市场表现强劲
到2024年5月,吉利银河销量已经突破了12万辆,成为了中国混动销量增速最快唯一在首年交付破12万辆的车型,其中吉利银河L7上市交付不到一年销量即将破10万辆,吉利银河L6的销量也在不断攀升,较上月整整增长了24.1%,并且各自霸榜各细分市场的TOP3,成为了名副其实的爆款产品,受到了市场和用户的高价值认可,市场表现非常强劲。同时,吉利银河继今年北京车展首发全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”之后,还将陆续推出混动、纯电各种新品,表明出吉利的决心和野心,剑指下一个销量冠军!
本期总结:吉利银河这次的综合表现可以说又给人眼前一亮,强劲的市场表现相比竞品有着巨大的优势,产品力是没话说,颜值、性能、续航、能耗、安全以及性价比都是一等一的存在,吉利银河L7就是最好的证明!