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保时捷的中国经销商已经要向德国总部“逼宫”了,关键点在于保时捷销量下滑,经销商亏本销售都无法挽回。当然了,类似这样的矛盾也可能会出现在BBA上,对此,根据我们的了解,宝马已经给经销商发函,给出大幅度补贴减免政策,减轻压力。
而实际上,在5月20日-26日的最新周销量榜单中,宝马汽车以1.38万辆的成绩成为销冠,并且领先于特斯拉、奔驰和奥迪,与此同时,国产品牌理想和问界分别交付了0.86万辆和0.65万辆,显然差距还是非常明显的。
在这其中,宝马3系的功劳绝对是不可忽略的。另外,海外市场也正式发布了新款宝马3系的一组官图,包括三厢版和旅行版,三厢版是标轴版,但旅行版大概率依然和中国市场无缘。
按照官方计划,新车将于2024年7月上市,并且分别在德国慕尼黑工厂、墨西哥圣路易斯波多西工厂和沈阳铁西工厂投产。而我们看到,新车整体外观和现款差别不大,依然是战斗力十足的精神小伙,只是新增全新配色和轮圈造型。
重点在于新车内饰的升级,包括采用全新样式的平底式多功能方向盘,空调出风口微调,还增加了氛围灯,挡把、启动键、旋钮调节均升级为水晶材质,提升高级感。
至于动力方面,汽油版采用2.0T和3.0T发动机,当然也有48V轻混动力,匹配8速手自一体变速箱,提供后驱和四驱可选。此外,插混动力则是2.0T发动机+电机的组合,WLTP纯电续航里程100km左右,差点意思。