近日,长安福特蒙迪欧运动版车型正式上市,新车就是EVOS改换了蒙迪欧旗下方便一同销售一同统计,这其实也回归了该车的初衷,本身就是同一平台同一代号为CD542的开发计划的两个衍生版本。在此基础上,该车对于配置进程的调整,只有2.0T油电混动版本,删去了其他燃油动力,价格也成为了蒙迪欧车系的高配定位,以和1.5T混动版本进行区分,相比于前者更加强调经济性,本次车型有着更加出色的动力体验。
当然对于车型本身新车并没有和EVOS有任何明显的区别,都有着标志性的设计语言,本身也就是蒙迪欧三厢版的跨界轿跑版本。前脸部分鳞片式大嘴格栅,贯穿式的上方灯带,小巧的远近光灯组,前保险杠部分三段式镂空装饰。车身侧面溜背轿跑式的跨界线条,相对厚实的车身,较高的离地间隙,大尺寸气动轮毂,隐藏式车门把手,红色的刹车卡钳也都不会缺席。
车尾部分贯穿式的C字形尾灯,凹凸有致的尾箱线条,大掀背式尾门,车顶扰流板及后保险杠部分夸张的黑色装饰,让整车风格形成统一。在内饰部分招牌的贯穿式悬浮式大屏,B&O回音壁,旋钮换挡,独特的三幅方向盘,贯穿式的空调出风口装饰条等元素也都保持一致,还有ST-Line蓝版本加入了更多翻毛皮和红色细节进行补充,刺激了驾驶者的运动神经。后排和后备箱空间实用性方面的提升也是该车的一大亮点。
当然该车最大亮点可能还是动力方面,新车基本采用了锐界L的动力总成及2.0T发动机配电动机组成的油电混动系统,与之匹配的是CVT变速箱,标准的能量分流式结构,与丰田混动更加相似,有着不错的效率同时,发动机最大功率就达到了288马力电动机,最大功率190马力,系统综合最大功率309马力,有着更加出色的性能表现。
由于车身尺寸更小,重量更轻,风阻系数也更低,在性能方面应该会有比锐界L更加出色的水平。百公里油耗还可低至5.99升,都有着更加出色的表现,非常值得期待。