Copyright 2015-2024 帮众人 版权所有 京ICP备2015123571号
前不久，奇瑞风云T9刚刚完成上市，售价区间为12.99-16.99万元。这款车定位为中型SUV，提供5座和7座两种布局，能满足更多消费者的用车需求。那这款车在面对竞品车型时的竞争力如何？今天咱们就简单地分析一下。
一句话点评：
新车定位为中型SUV，提供5座和7座两种布局，能满足更多用户的使用需求。
优点：
1：CLTC纯电续航120公里，日常通勤使用完全没问题。
2：提供5/7座布局，使用场景更为丰富。
3：车头位置的科技感强，辨识度较高。
4：新车配备了女王副驾，用户体验感更上一层楼。
不足之处：
1：仅有顶配车型配备了HUD。
在造型方面，它采用了较多的平直线条，营造出了很有力量感的视觉效果。我个人非常喜欢奇瑞风云T9的车头设计，不仅很有未来感也非常具有辨识度。车头两侧还配有导流槽，为其增添了几分运动属性。
车侧上方的腰线从车头贯穿至车尾，带来了不错的层次感。轮圈采用多幅式设计，视觉效果较为出色。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4795×1930×1738（1741）mm，轴距2770mm。
车尾采用大量的横向线条，不仅拉伸了视觉宽度也增添了层次感。尾灯采用当下很流行的贯穿风格，且内部结构较为独特，点亮后的效果较为不错。车尾上方还配备了大尺寸的扰流板，用来提升运动属性。
车内采用小液晶仪表+大尺寸中控屏幕的组合，在简洁的同时又不缺乏科技感。在杯架左侧配有物理按键区域，提升了驾车时的操作便利性。车机的操作流畅度高，功能丰富，符合当下的用户使用需求。
该车还配备了女王副驾，并配备了10点按摩，最大开启角度128°的腿托等配置，用来提升用户的体验感。此外，这款车的第二排和第三排支持一键放倒，能够提升整车的装载能力。
在动力方面，新车搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大输出功率为265千瓦，峰值扭矩530牛·米；传动系统匹配一台1挡DHT变速箱。这款车在CLTC工况下的纯电续航里程为120公里，可以轻松满足通勤使用需求。
那既然是分析竞争力，咱们就需要先了解一下它的竞品车型有哪些。它在上市之后将会和比亚迪宋PLUSDM-i、哈弗二代大狗Hi4、雪佛兰探界者Plus等车型展开竞争。我个人认为，它除了价格方面的优势之外，新增加的7座布局，让它相比竞品车型拥更为丰富的使用场景。
总结
虽然这个尺寸的7座SUV，在空间方面的表现并不算十分出色，但偶尔的应急或短途使用，还是较为不错的。除此之外，这款车依旧延续了奇瑞一直以来的高性价比表现，十分具有诚意。如果您对这款车感兴趣的话，可以先到店里体验一番，看看它是否符合自己的用车需求。