目前,新款捷尼赛思G80已经在2024粤港澳大湾区车展开幕日正式上市,此次和旧款一致,共推出4款型号,分为两驱和四驱型号,指导价为29.98-46.98万。目前有至高置换补贴15000元、豪华版加购进阶包(原价4.5万元)享1.5万元的优惠,购运动套件(原价6万元)享2万元的优惠等权益可以享受。
其中豪华版相比起旧款直接下调了6.4万,但是旗舰版本的价格却上调了1.2万,新款车型的整体价格跨度在15万左右,这个价格跨度不算小。下面还是先来了解一下新款捷尼赛思G80的基本情况。
此次作为中期改款车型,外观造型的变化不大,沿用捷尼赛思家族的惯用设计语言。前脸带有双线式“勇者之徽”阔形格栅,两侧为双层直线式LED大灯组,灯腔内部采用微透镜阵列技术,点亮后具有不错的辨识度。底部的进气口呈贯穿式设计,内部为熏黑网状样式,看上去更具气势。
车侧采用溜背造型,前悬较短,后悬较长,还带有贯穿式的腰线,视觉上比例协调。两驱版本配备规格为245/50 R18的轮胎,四驱版采用规格为245/45 R19的轮胎,另外旗舰版可以选装20英寸的轮毂。尾部线条比较丰富,顶端为鸭尾造型向外凸出,下层的尾灯区向内收紧,层次比较丰富。
车身尺寸为4995*1925*1465mm,轴距为3010mm,属于中大型轿车,账面数据其实还是挺漂亮的,但是鉴于是后驱车型,所以后排的乘坐空间并没有想象的那么宽敞。笔者身高175cm,坐在主驾驶位置,调整至最低位置,笔者的头部还有1拳3指左右,保持座椅不动,来到后排位置,头部有1拳2指的样子,腿部力前排靠背也有3拳左右,只不过后排中部凸起较高,对于中间的乘客会有一定的影响。
内饰部分,座舱呈游艇式布局,采用双色皮质进行拼接,辅以木纹装饰,具有不错的豪华质感。换装27英寸的一体式屏幕,由仪表盘和中控屏幕组成,车内还保留了不少细致美观的物理按键。旋钮按键带有水晶包边,看上去颇为精致,扶手箱区域为木纹材质覆盖。方向盘为真皮材质包裹,带有换挡和加热功能。
动力部分,搭载2.5T排量的发动机,匹配8挡手自一体变速箱。发动机的功率为223kW(304Ps)、扭矩为422N·m。使用95号汽油,NEDC综合油耗为7.8L/100km。对于整备质量接近2吨的中大型轿车而言,这个油耗表现确实也还算不错。四驱型号配有多片离合器式中央差速器,对于北方的车主来说会更加友好,尤其是冬天在湿滑路面行驶时,车辆的抓地力会更好。
新款捷尼赛思G80的外观造型还是没啥可挑剔的,内饰也换装了大长辐大屏,看上去更具科技感。不过新款捷尼赛思G80虽然价格确实有明显的下调,不过配置也有所缩减,比如豪华版取消了360全景影像、车侧盲区影像、手机无线充电、前排座椅通风等功能,想要获得这些配置还需要额外选装,并且选装费用也不低。但是入门型号的配置你觉得够用,入手也是比较划算的,你们觉得呢?