风阻系数0.259 宝骏云海将于第三季度上市 纯电动版续航600km

日前，宝骏品牌官方透露，旗下的纯电动SUV车型宝骏云海将于三季度上市，新车是基于天舆架构D平台打造的，风阻系数为0.259，是全球量产SUV风阻第一梯队的水准。

 

官方称，为了实现低风阻，宝骏云海进行了1000轮次仿真优化以及超过105小时风洞试验，有14处风阻优化设计，使其风阻降低19%。

 

外形方面，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格显得比较简洁，也是目前纯电动车型常见的设计语言；大灯组采用了熏黑处理，造型类似三角形，内部集成有三条日行灯，点亮后很有辨识度；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有效增加了肌肉感。

 

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的小尺寸导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则配配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；前唇部分配备有贯穿式镀铬条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

 

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，线条感显得比较流畅；C柱部分配备有黑色饰板，营造出了悬浮式车顶，带来了比较时尚的视觉效果；车窗周围配备有镀铬条，带来了一定的档次感；腰线的造型比较圆润，采用了类似贯穿式的设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，带来了比较强的力量感；轮毂则是五辐式花瓣造型，风格显得比较时尚。

 

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；尾门的造型比较饱满，并无过多饰条进行装饰；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，两侧集成有小巧的雾灯，底部则加入了贯穿式镀铬条进行装饰。

 

尺寸方面，宝骏云朵的长宽高分别是4541/1880/1608mm，轴距为2750mm，定位是紧凑型SUV。

动力方面，新车将提供插混版以及纯电动版可选，其中纯电动版搭载的是最大功率150kW的电动机，与之搭配的是磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为600km；插混版搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率78kW，搭配的同样是磷酸铁锂电池组。