丰田全新普拉多特点分析：动力系统提升明显

在汽车的世界里，有一些车型如同传奇一般存在，它们凭借着卓越的性能、可靠性和独特的魅力，成为了车迷们心中的经典。丰田普拉多就是这样一款车型，它不仅是一款强大的越野车，更是一种生活方式的象征。今天，我们就来深入探讨一下丰田全新普拉多这款车型，看看它为何能在竞争激烈的汽车市场中屹立不倒。

丰田普拉多的外观设计可以用“硬派、霸气”来形容。它的车身方正、硬朗，轮廓分明，给人一种强大而可靠的感觉。车头部分，普拉多采用更加前卫的设计思路，分别推出圆灯前脸与方灯前脸，两款前脸造型都十分个性。

车身轮廓采用大量运用平直的线条设计，视觉上更具有“方盒子”车型的特点，因此车身的硬派感觉更加突出！而车身的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm（不含外挂备胎），轴距则为2850mm，车身颇为魁梧，而轴距则仍然比较克制。

值得一提的是，全新普拉多的最大接近角为31度最大离去角为22度，离地间隙则达到221mm，在素车状态下已经拥有不错的越野通过性。

 

 

进入车内，普拉多的内饰设计四平八稳，给人一种简洁而实用的感觉。它搭载全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，内饰提供了黑色/米色/棕色让消费者选择，内饰的舒适感有明显提升。

 

 

得益于较大的车身尺寸，因此普拉多的第三排也有充足的乘坐空间。而在配置方面它配备座椅加热/通风、14枚JBL品牌扬声器、三温区空调、方向盘加热、手机无线互联、全液晶仪表等等配置。

 

 

高配车型还带有MTM多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、电子后视镜和HUD抬头显示功能。

 

在动力方面，全新普拉多有了很大变化，它搭载T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率330马力，系统峰值扭矩则达到630牛·米，动力性能得到提升。而且它配备中、后两把差速锁，还拥有高、低速四驱模式，可以明显放大扭矩，脱困能力表现突出。

 

 

另外，普拉多配备多地形控制和蠕行模式，配合它221mm的离地间隙，不错的接近角和离去角数据，让它的越野性能表现更为出众。

总的来说，丰田普拉多它拥有霸气的外观造型、简洁实用的内饰设计、出色的空间表现、卓越的越野性能、较低的油耗表现。在野外环境中，丰田普拉多都能展现出自己的独特魅力。