哪吒汽车近期在汽车圈也是非常活跃,投资人周鸿祎屡次亲自上场,帮自己的哪吒汽车打call,还为哪吒汽车做宣传,可谓是作为投资人,亲力亲为。除了周总以外,哪吒汽车CEO张勇张总也是活跃在汽车圈内,努力争做下一个雷军,成为一个网红造车的车企。
通过一个月的努力,我们可以看到,哪吒汽车在5月份的销量达到了10113辆。在售的车型有5款,分别是哪吒L、哪吒S、哪吒X、哪吒AYA以及哪吒GT。平均下来一辆车仅能拿到2000辆的销售成绩。
而这还是加上海外出口的销量,在国内这5款车的销量仅能达到5738辆,其中这还包含了经销商拿的试驾车和展车也会算在里面,再平均下来可能5款车型每个月仅有1000辆的销量了。与蔚来还不同的是,哪吒汽车旗下的车型销量均最高售价的为哪吒GT的22.68万,最便宜的哪吒AYA仅为6.58万。
可以说作为一家低端品牌,拿出这样的销售成绩,要么是质量不行,要么是性价比确实说不过去。
在哪吒L上市之初,哪吒官方请了不少车评人怒吹哪吒L这款车型,号称性价比之王。拥有中型SUV的尺寸,超1000km的综合续航,并且冰箱沙发大彩电也是一应俱全。仅看12.99万的起售价,一台增程车型,确实做到了它能做到的一切。
但是加上投资人和CEO的卖力的宣传,还有充值的车评人的全网咆哮,哪吒L 5月份仅售3732辆,这样的销售成绩确实说不过去。
虽然让大众认识到了这款车,并且凭借着周鸿祎的个人魅力收获了不少的消费客户,但是客户真的去试驾之后,了解到这款车之后出现了大面积的退订,而官方甚至不愿退定金。
根据黑猫投诉平台来看,消费者的投诉为:销售说不会锁单随时退,后面我想买车,急着用车销售说你要说确认锁单,后面说了又没有音讯了,我问他多久提车,他说又要交所谓的5000大定,交这个钱没有签合同以及收据,一个星期才能预估时间来车,一个星期后没有任何消息,我觉得诚信有问题,所以不想提车了,这时候厂家销售长沙新翔4s店都说不退钱,一致认为是顾客的问题,我想请问你们销售诱导下订,兑现不了随时能退车的承诺,也兑现不了来车的承诺。这不是欺诈消费者吗?
除了这一起的投诉事件以外,黑猫网还出现了类似的投诉案例,基本上都是与定金相关,部分已经处理了,部分还在处理当中。
在小牛说车被封号之前拆解了哪吒L的车辆,对哪吒L的鸡屎焊进行了吐槽,虽然目前小牛说车已经被封号,但是对于其张勇的回复,粉丝并不认可,其对鸡屎焊进行了大面积的解释,但是唯独没有说哪种焊接工艺好,对此,网友们觉得张勇在转移话题。并且言外之意有点“看不见的地方就无所谓”的心态回复。
甚至新提车的哪吒L一个简单的喇叭都会出现问题,在修好之后第二天再次哑火,如此简单的质量问题哪吒汽车都解决不了,其他地方是否能够做好,还是抱着怀疑的态度。目前哪吒L的销量并不是很高,用户的反馈也不是很高,对于全新的车型来说(除了换代的新车型),还是建议大家可以多观望观望。更何况在哪吒S还出现过虚假宣传的情况。
最后,不少车评人在吹嘘哪吒L卖爆的时候,在我看来,3732辆的销售成绩并不值得点赞,现在一个月卖1万辆甚至都有人说销量不行,所以说在今年想要达成30万辆的销售成绩,哪吒L基本无望,1月份交付量达到10032辆,同比增长66.8%。2月交付量6085辆,同比下跌39.6%;3月份交付量8317辆,同比下降17.5%;4月份共交付9017辆新车,同比下跌18.6%。