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国内车市进入新能源时代后，以现在的眼光来看零百加速能够达到5秒的车型可以说不胜枚举。除了可选的车型比较多，在售价上也都是非常亲民的，20万左右的预算就买一辆产品力相当出色的车型了。
但是，如果放在传统的燃油车时代，如果你想买一辆零百加速在5秒以内的车型，没有个三四十万基本上是很难做到的。
在这些车型中，最具知名度的可能就是大众高尔夫了。
作为大众汽车旗下的灵魂车型，高尔夫自上市至今，可以说一直都非常的畅销，是全球销量最好的车型之一。即便是在不太认可两厢车的国内市场，高尔夫的销量同样也不低。
于是，高尔夫在国内就有了一个称号：两厢车之王。
除此之外，在国内消费者的认知中，主打操控性能的高尔夫还有另外一个美誉，那就是“小钢炮”。
早在10多年前，六代高尔夫刚引进国内生产，一汽大众就推出了搭载了2.0T涡轮增压发动机的高尔夫GIT。在同级别的车型中，论操控动力，高尔夫GIT几乎是没有对手。但对于“大众粉”来说，GIT虽然很猛但却并不是高尔夫的灵魂。真正能够完美诠释高尔夫“小钢炮”的车型，就是进口的高尔夫R。
国内市场最常见的就是六代高尔夫R，单从外观上来看六代高尔夫R跟普通的六代高尔夫并没有太大的区别，但是在性能方面可是有着天壤之别。这台车搭载了2.0T涡轮增压发动机匹配6速湿式双离合变速箱，最大功率为188千瓦最大扭矩330牛米，零百加速5.7秒，售价将近40万元。
到了2015年，七代高尔夫R正式上市。虽然这台车仍然搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配的依旧是6速湿式双离合变速箱，但功率和扭矩都有所提升，零百加速也达到了5秒。售价也更高，超过了40万。
2017年推出的改款车型，因为功率有所提升，所以零百加速更快，达到了4.8秒。
本来以为随着新能源车的发展，高尔夫R可能不会再推出燃油版车型了。但就在近日，大众汽车官方却对外发布了新款高尔夫R的相关信息。
在外观设计上，新款高尔夫R仍然延续了八代高尔夫的设计风格，因为新车就是基于8.5代高尔夫打造而来的。只不过在细节部分进行了优化，显得更为精致同时也更具科技感。比方说增加了贯穿式的灯带，前中网上的大众LOGO也可以发光。内饰的设计，也仍然沿用了八代高尔夫的设计理念。
动力是新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。最大功率333马力，最大扭矩420牛米，零百加速达到了4.6秒。
即便是旅行版车型，零百加速也在4.8秒，最高车速为270km/h。在历代的高尔夫R车型中，加速性能是最猛的。
驾驶模式上，新车还加入了Special和Drift模式，更具驾驶乐趣。
至于价格，预计新车进入国内市场后汽车价应该不会低35万，可以肯定的是即便加速很猛，但八代高尔夫R相比同价位的新能源车在产品力上已经处于全面落后的地位了。所以在销量上，想要再现六代高尔夫R的辉煌，绝对是没有可能得。
不过，对于有信仰的“大众粉”们来说，收藏一辆也许很有必要。大概率这代高尔夫R，会成为大众“小钢炮”最后的绝唱了。