领克Z10
比小米SU7还香?
领克Z10在6月中旬已经正式亮相,与The Next Day概念车的设计还原度十分接近,小编认为,这应该是领克目前最帅气的车型。
虽然头灯造型还是家族化设计,但领克Z10车身整体的线条更显流畅凌厉,修长的车身搭配大溜背的造型,呈现出轿跑姿态,加上无框车门、主动升降隐藏式尾翼以及熏黑式车顶,全是年轻人喜欢的元素。有意思的是,前脸还配有256色RGB车灯,点亮后相当炫酷。
车内设计和当下主流电车区别不大,主要看点有两个,一是车机搭载的是自研 E05 芯片,官方称算力高于高通骁龙 8295芯片,值得期待。二是领克Z10的整体配置很高,前后排座椅均提供通风、加热以及按摩功能,在同级别车型中比较少见。
动力上,新车将提供400V和800V两种电压平台的车型,四驱车型前后前后双电机的最大功率分别为270kW和310kW,单电机版本车型也有两种功率可选,电机最大功率分别为310kW和200kW。
同时新车还配备双腔空悬+CDC减震系统,并支持后轮转向、坦克掉头以及蟹行模式等功能。
作为领克首款纯电车型,领克Z10的同级车型包括小米SU7、智界S7、极氪001等,如果新车起售价在20左右,还是很有竞争力的。
新一代大众迈腾
年轻化设计,智能化更强
时隔多年,迈腾终于迎来换代车型,新一代的迈腾的变化很彻底。
首先是设计更加年轻化,前脸更加扁平,整车更加低趴,首次搭载可发光的车标加上贯穿式尾灯,更运动的同时也更有科技感。
其次是内饰布局,和新款途观L一样,新一代迈腾也加大了中控屏尺寸,并且首次加入了副驾驶屏幕,智驾方面,还搭载了和大疆联合开发的L2级别的智驾辅助系统,支持高阶智驾功能,不难猜测,这一切都是为了迎合国内市场。
新车在动力方面取消了现款入门版车型的1.4T发动机,换装了全新的1.5T发动机,最大功率118kW,并继续提供2.0T发动机,最大功率162kW。
产品力有了,接下来就看价格了,参考新款凯美瑞和雅阁的售价,新车预计售价可能会低于现款起售价的18.69万。
2025款吉利帝豪
国产入门级家轿“扛把子”
吉利帝豪有多强?作为一台国产入门级家轿,上市14年,累计销量超过380万,妥妥的细分市场扛把子。
作为小改款车型,2025款的吉利帝豪在设计层面上和现款车型区别不大,整体设计和自家的星瑞很接近,前脸盾形的格栅设计,中网采用直瀑式格栅,细小的区别在于,格栅做了外凸式处理,并且中间的车标LOGO换成了银标设计。
新车内饰的整体布局也延续在售车型的设计风格,提供12.3英寸中控显示屏和12.3英寸液晶仪表,仅在方向盘车标上有明显的设计变化,更新为更简洁的新款银色车标。
动力上同样不会改变,继续搭载1.5L发动机,最大功率93kW,匹配5挡手动变速箱或CVT变速箱可选,经济耐用。
现款车型起售价6.99万元,大概率新款车型还会在配置上有所调整,保持竞争力,作为入门级家轿,新款吉利帝豪大概率还会保持高性价比。
全新AION V
新增车载冰箱和激光雷达,售价还能再低?
第二代 AION V 作为换代车型,新车在外观上采用了全新的设计语言,两侧矩形前大灯组内部采用“H”形灯带设计,车顶处还新增了激光雷达,车尾也采用了全新的竖向布局尾灯组。
新车的内饰风格还是以简约为主,继续配备14.6英寸悬浮式中控屏和悬浮式仪表盘设计,并采用全新造型的方向盘,同时主副驾座椅还支持按摩功能。
值得一提的是,中央扶手箱内部新增了带有独立压缩机的车载冰箱,支持15度-50度的温区调节。
可以说,新增了激光雷达,算力和智能化水平有所提升,舒适性配置同样做了升级,如果售价上还能保持15万左右,那第二代AION V的性价比还是很高的。
新一代宝马X3
更大、更运动了,会卖到多少?
新一代宝马X3前脸部分变化明显,保留了宝马经典的双肾式进气格栅,尺寸更大且造型更加犀利,还带有轮廓灯装饰,同时格栅尺寸进行了加大处理,内部使用黑色饰条装饰。“天使眼”LED头灯组更新为双L形折线样式,下包围区域采用间断式处理,比现款车型看起来激进不少,整体的运动感更强了。
新款宝马X3的设计风格更加的年轻化,贯穿式双联屏已经成为宝马的标志性设计,新车还配备了抬头显示系统,尤其是新增的水晶旋钮,让内饰看起来更加的精致。
尤其是新车配备了类似全新5系的交互氛围灯带,包含中控屏下方、前排手机充电面板等位置,点亮后的氛围感相当到位。
车身尺寸方面,全新宝马X3车身长宽高分别为4755/1920/1660mm,相比前代车型除了车高,都有相应的加长,预计进入国内后还是会加长。
动力上,国产后的宝马X3预计继续提供2.0T高低功率发动机、3.0T直列六缸发动机,48V轻混系统也不会缺席,匹配8AT变速箱,后续还将跟进插混版和纯电版车型。
根据宝马官方数据,中国是宝马X3全球最大市场,光是5月份的销量,就达到了9378台,全新一代X3的运动感更强,内饰科技感和豪华感大幅升级,并且在动力、智能化方面也有所提升,或有助于其进一步改善销量表现。
MINI COOPER纯电版
能否挽回销量?
全新MINI COOPER纯电动版车型由宝马与长城的合资公司光束汽车进行生产制造,外观还是MINI家族经典的设计元素,圆形的前大灯组内部配备环形LED日间行车灯组,前格栅造型采用大尺寸的封闭式样式。
内饰配置方面,新车取消了仪表盘并用大尺寸的HUD显示器代替,并搭配三辐式多功能方向盘,中控台中间配备9.44英寸的圆形OLED显示屏,同时还标配氛围投影灯、双区自动空调、自动泊车辅助、定速巡航、无线手机充电等功能。
动力上,新车提供COOPER E、COOPER SE两种车型,分别搭载135kW和160kW单电机,电池组容量分别为40.7kWh、54.2kWh,对应的CLTC工况下续航里程为456kW、452km,最快百公里加速为6.7s。
该车预售价格为21-27万元,参考smart精灵#1(15.49万元)的价格,同时考虑到如今国内新能源市场的内卷情况,起售价估计得降至20万元以内,才较为合理。