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吉利星愿:许下10万级内纯电车型,没有对手

发布时间:2024-11-20 20:10:55 发布用户: ghig888

杀入纯电小车市场,颠覆传统价值标准。

 

 

10月9日晚,吉利全新A0级纯电小车吉利星愿正式上市,共推出星愿和星愿UP两个系列共5个版型,起售价7.28万元,同时还给到了限时先享售价,为6.98-9.88万元,新车搭载Flyme Auto车载系统,配备L2级智能驾驶辅助功能,采用后驱+独立悬架+11合1智能电驱+神盾电池的组合。将吉利的精品路线,覆盖到A0级纯电小车市场。

 

“精品车”的扩容

 

“价格战越打越便宜,质量越打越差,服务体验越来越差,再这样走下去企业就完蛋了”。

2007年,吉利发布了《宁波宣言》,提出“不打价格战”,主动向“技术领先,质量可靠,服务满意,全面领先”进行战略转型。该宣言,不仅为吉利在核心技术、零部件体系建设、产品品质等方面明确了发展基调,也为后续推出吉利3.0精品车系列打下了夯实的基础。

 

 

时隔17年之后,在新能源变革的浪潮下,行业又一次弥漫出了熟悉的氛围:价格战频发,竞争加剧。

而这一次,吉利依旧从“精品车”下手,发布了《台州宣言》,提出通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措,聚焦汽车主业,坚持稳健经营,发挥协调效应,融合全球智慧,为用户打造超越期待的智能出行体验。在全新的电气化赛道上,吉利新能源也将推动内部资源深度整合与高效融合,聚焦打造“一个”为主流用户服务的精品新能源产品品牌。

 

 

在发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅宣布:吉利新能源将聚焦打造银河品牌,将几何正式并入银河品牌,“GEOME”将成为银河的智能精品小车系列。未来,银河将聚焦主流新能源市场,产品矩阵覆盖A0级到C级,涵盖轿车、SUV、MPV等多种新能源车型,以全面领先的智能科技,为用户打造最适合的智能精品车,成为新能源精品车的引领者。

吉利星愿,正是这一战略下的首款力作,成为吉利纯电产品序列里最重要的拼图,将吉利银河新能源产品拓展至A0级别,增强规模效应;同时,也将在纯电小车市场注入吉利“智能精品车”的硬核实力。

 

“大厨烹小鲜”

 

在燃油车时代,POLO,飞度等A0级全球精品车型都是合资品牌打造而来,在新能源时代,一款全球经典的A0级纯电精品车,能不能由自主品牌打造?星愿,成为了吉利给出的答案。

 

 

众所周知,当下市场上的主流纯电小车,要么高级感不足,内饰设计廉价;要么空间不大,能省则省,甚至将五座变成四座,完全不能满足全家出行的需求;要么操控不够灵动,不安全;要么不够智能,车机停留在5年前。

针对行业与用户痛点,吉利祭出了“大厨烹小鲜”的方法,在通常做减法的小车市场,改做加法,并以技术突破,带来颠覆式创新,重新定义精品小车价值标准,打造A0级车出行“最优解”。

 

 

那么,何为颠覆?第一眼的设计,就要与众不同。现在的A0级电车,不是千篇一律的圆脸,就是看起来像廉价的代步车,而星愿的前备箱轮廓线,勾勒出了“微笑的前脸”,形成独特的辨识度。1.15倍宽高比、3倍轮轴比、1.4倍轮高比、车窗和车身的0.618黄金分割比例,打造出吉利星愿兼具宽体、低趴、协调的整车姿态。车身颜色提供罗勒青、冰莓粉、香草米、奶盖白、海盐蓝、松露灰、慕斯银,命名均来自于冰淇淋的口味,并且搭配了双色车身。

 

 

在空间上,星愿颠覆了市场对于传统A0级车的认知:新车基于GEA架构打造,将乘坐空间、储物能力、空间便利三大诉求合而为一,实现了同级最大的准B级乘坐空间。座舱“得房率”高达85%,真五座的空间布局让全家出行不再是难题。多达36个储物空间,特别是20万以内电车最大的 70L前备箱,实用性极强。另外,星愿还率先在A0级小车市场中采用MPV的空间设计理念,以大开口、无门槛、平地板三大免“钻”设计,提升用户上下车的便利性。

 

 

面对以往A0级小车用户最缺乏的“安全感”,星愿也打破了市场担忧。众所周知,安全是刻在吉利骨子里的基因,星愿也不例外。在神盾电池安全系统的高标准要求下,更严苛的热失控管理,更高标准的 “以电池为核心”的全方位整车防护,把星愿的安全做到极致。此外,吉利星愿还以星甲笼式车身、井字形后副车架、三叶草泄力防护结构来保障整车结构安全,提升被动安全性能。

 

 

此外,在操控上,吉利星愿依旧在打破惯例,采用了同级唯一的后驱系统及全系独立悬架,让车辆在直线,斜坡、转弯等多种场景中,稳定高效地加速。并且转弯半径仅有4.95米,比同级车型缩短了近10%,让用户没有“过不去的弯”。

同时,它还是一台能够在湿地玩漂移的小车,并且拥有同级0-50km最快的加速和同级最短的百公里制动距离,在保证安全的同时,最大程度的享受驾驶乐趣。

 

“搅局者”

 

又一款重量级纯电小车登场。

吉利星愿的上市,意味着品牌进军小型纯电车市场的决心,同时也将进一步与五菱、比亚迪等品牌瓜分市场份额。

 

 

但作为后来者,想要打破原有的市场格局,挑战不小。基于此,在打破A0级小车的传统桎梏后,吉利星愿还颠覆了新能源市场上对于小车续航与智能化水平落后的固有印象。

据扉旅汽车获悉,在续航上,吉利星愿自研的11合1电驱,做到了同级重量最轻,体积最小,动力最强、效率最高,在极热极寒的环境下,星愿的实测续航达成率同级全面领先。同时,星愿还拥有同级最高充电倍率1.66C,充电更快,根据实测数据,从30%到80% 充电只需21分钟。

 

 

同时,在智能化领域,吉利把Flyme Auto智能座舱首次引入A0级电车,将高价值智能座舱体验,在纯电小车上实现了标配。同时,星愿在行业还首发了云端“无界空间”,用户可以一键下载日常高频应用,给小车带来“车内生态无限扩展”的体验。

 

 

“可以说,我们为A0级市场带来了一款处处充满惊喜,有可能被市场竞相模仿的现象级产品。”面对吉利汽车销售公司总经理范峻毅的自信喊话,上市后的吉利星愿能否凭借颠覆创新的产品力和超高质价比,强势跻身A0级纯电轿车第一阵营,重塑细分市场竞争格局,值得市场期待。

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