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有智有颜,AION RT 预售11.98万起搅局A+级轿车市场?

发布时间:2024-11-20 20:16:08 发布用户: ghig888

9月26日,广州塔,埃安第二款全球车AION RT开启预售,共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版等4款车型,预售价为11.98-16.98万元。

 

 

发布会上,广汽埃安副总经理肖勇说出了做“埃安迅猛龙”AION RT的初心:在10-18万A+级轿车市场,高阶智驾渗透率小于1%,用户理应享受更多市场和技术发展的红利。

从预售发布会上展示的信息来看,AION RT除了同级首搭激光雷达高阶智驾外,颜值、软包大空间、长续航快补能也将成为AION RT上市后的产品优势。

 

浓颜系高颜值

 

AION RT的高颜值是它给人的第一强烈印象。最突出的,这是一款大眼车型,AION RT的前大灯没有选择时下流行的“眯眯眼”,而是参考了“浓颜系”迅猛龙的双眼,采用了更立体圆润、张扬有神的设计。日间行车灯点缀巧妙,让这台“迅猛龙”灵动中多了几分优雅。“箭羽尾灯”则采用扁平化设计,让整车造型更独特。

 

 

车身侧面采用百万级G4曲率设计,在黄金比例的加持下AION RT看上去更加优雅,呈现“龙头燕尾”的气势。车顶Y0线创新纯电轿车设计,3.48米平滑无拐点、20°曲率,突破优雅造型、0.208Cd同级超低风阻和后排大空间的“不可能三角”,相比掀背设计,除了好看,还好用。

扉旅汽车小编认为AION RT的车身颜色方面将是其吸引年轻用户、女性用户的一个产品点,全部7种莫兰迪色系精致颜色,都呈现优雅高级的视觉效果,此处尤其要提到的是月华米和水晶紫,月华米车色如柔静月光,安宁亲和;水晶紫既有紫色自带的高贵梦幻气质,又因为选择了饱和度较低的色调,增强了整车的年轻感。

 

 

此外值得一提的是,AION RT不仅自身颜值高,还为守护女性用户的颜值做了很友好的设计。懂的都懂,大天幕的副作用就是晒,而在女性用户最看重的防晒问题上,AION RT配备了2块百万级豪车都罕见的电动遮阳帘,能够实现紫外线100%隔绝(同级一般为96%)。且遮阳帘巧妙放置在车顶横梁两侧隐秘空间内,独有的超小型电机,不影响头部空间。

 

软包大空间

“要想后排宽,闭眼选埃安”,空间一直是埃安的强项,据官方数据,AION RT后排头部空间940mm、腿部空间943mm,同时,得益于4865*1875*1520mm的车身尺寸,其前排头部、腿部空间均超1米。

 

 

空间灵活性上,前排座椅支持一键放倒,A+级轿车也能秒变大床房。540L后备箱空间同样领先同级,同时,针对过往A+级轿车后备箱容积不小但开口很小的痛点,AION RT加大开口尺寸至470mm,最深处的行李也能轻松拿取;尾门门槛低至670mm,女生和儿童能够更方便的放置物品。

 

激光雷达高阶智驾

 

AION RT搭载同级首个激光雷达高阶智驾,旨在成为A+级轿车智驾新典范。新车拥有3R11V1L12U、共27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模型、英伟达Orin-X高算力平台,在突破智驾体验上限的同时,也提升了高阶智驾的安全下限。

 

 

发布会现场也展示了AION RT在不同高难度场景下的表现,例如城中村、乡村小路,甚至工地路段,AION RT对突然窜出的行人、高速的电动车反应都很及时,能有效避免碰撞。

在被称为“智驾天花板”的直线掉头场景下, AION RT可以通过激光雷达准确感知对向来车,并凭借第四代端到端大模型的出色反应能力,与周边车辆高效博弈,在保证安全的同时也能顺畅同行。

 

 

智驾环节展示是此次发布的重头戏,如肖勇在现场所说,打消年轻用户对智驾的顾虑,让智驾越用越好用,是AION RT激光雷达高阶智驾的根本价值。

 

长续航快补能

 

要想成为新能源车细分领域新典范,必须解决续航+补能的用户基础焦虑。AION RT发挥AEP 3.0纯电专属平台优势,在紧凑的空间首次实现A+级空间布局68度电(同级大多数车型只能做到60度左右的电池容量)。

此外,AION RT还将此前只用于800V高压平台的碳化硅技术,首次应用到A+级纯电轿车上。再加上低风阻、轻量化设计叠加,AION RT实现了11.7kWh/100km的超低电耗和650km长续航。补能方面,AION RT在普适性最好的400V平台实现3C快充,3秒补能1km,10分钟补能200km,30%-80%快充18分钟。

 

 

金九银十,如火如荼。AION RT一出,本就关注度很高的A+级轿车市场将更加热闹。截至目前,电池大王曾毓群、“红衣主教”周鸿祎已下场点赞,就连胡润(就是胡润富豪榜的胡润)也坦言对AION RT心动。

当然,A+级轿车是公认的难造,广汽埃安已经经受住了研发能力、综合体系力的考验,后续正式上市后,市场层面如果能一炮而红,才能称得上是A+级轿车搅局者。

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