20万级买轿车，帕萨特、迈腾才有面儿？都是老黄历了

前几日，一年一度的国考落下帷幕，部分地区的省考也结束了，考生、准考生在网上讨论得相当热烈。其中就有山东地区考生直言，“山东省考难度真比国考大多了。”的确，在考公风气尤为盛行的山河四省，要进体制的难度可不是一般大。而在这几个省份，公务员又是相对有“排面”的职业，顺带连帕萨特、迈腾两个一直以来的官车代表，也成了大家的“排面”首选。但现在，国家开始大力提倡官车换新能源，像山东省很多官车都换了国产品牌，德系合资车型还是排面代表吗？

事实上，以帕萨特、迈腾为首的德系车型能在很长时间里成为官车界的香饽饽，也是由于占到了时代先机，在中国汽车发展的萌芽期就进入了国内市场，一直以来凭借着大气、尊贵、有面儿的形象，深得人心。尤其在山河四省，以前要让丈母娘认可，没有比开这俩更好用的了，这是关乎面子的事儿。但今时不同往日，随着中国智造的崛起，大家的民族自信心愈发爆棚，华流即顶流，比亚迪汉正是车圈的国潮代表。跟帕萨特、迈腾相比，汉更大气、更有国潮范儿，更适应当下发展的潮流，自然开出去也更有面儿。

进一步来看，帕萨特、迈腾之所以有“排面”，也跟他们的动力系统技术密不可分。众所周知官车一大特点就是“跑得多”，大里程之下，德系从动力到底盘都能维持不错的水准，技术成熟性、可靠性备受认可，久而久之也就营造了同级“技术实力派”的标签。而来到新能源领域，比亚迪汉一直都是新能源技术课代表，像2025款汉都搭载了第五代DM技术，3.8L/100km的亏电油耗只是另外两款车型的一半，越用电还能越省，开起来又静又顺。并且，现在比亚迪月月卖爆，技术早已经过了市场和用户广泛检验，以技术成熟论“排面”，帕萨特、迈腾也是占不到一点儿优势。

另外舒适性上，汉直接是C级打B级，车内采用了高档皮质座椅、真铝、大量皮质包覆，并且拥有像12.3英寸全液晶仪表、50W手机无线充电这种高阶配置，非常顶。而现在很火的智能座舱、智能驾驶，它也是吊打对手的存在。就比如2025款汉的顶配，都开始上带激光雷达的智驾了，领先帕萨特、迈腾2代以上！

归结而言，无论是在山河四省，还是在全国其他地区，大家买车时喜欢遵循的“排面”原则，内在是很多人都本着“跟着买，不会错”的心态在选车。现在，中国车市情况逐渐逆转了，帕萨特、迈腾作为上一代的经典，节节败退，“排面”被中国品牌代表比亚迪汉逐渐夺回来了，销量连超3万足以见其市场火爆程度。

并且，作为汽车界的“卷王”本王，比亚迪汉不光代表中国品牌把“排面”夺回来了，还顺带着把B级车市场给卷成了“白菜价”。2025款汉16.58万的起售价，直接给合资燃油对手们来了个“ICU一日游”。比亚迪汉这一通操作，妥妥汽车界的“社交牛逼症”，直接告诉合资车们：“论产品力，论性价比，论品质，乃至论‘排面’，你们都赶不上趟儿了！”2025款汉的诞生，可以说让C级轿车的价格达到了新低，购买价值直接拉满，大家如果有计划换个有“排面”的轿车，汉确实值得重点考虑。