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长城汽车越来越“野”了

发布时间:2025-01-10 18:03:37 发布用户: ghig888

“太刺激啦!”

“我要回家!”

“我现在下车还来得及吗!”

“鹿丙龙,你就是个疯子!开拉力车的都是疯子!”

1月9日,在车内嘉宾的一声又一声呼喊中,著名车手鹿丙龙驾驶着刚刚上市的坦克500 Hi4-Z,完成了长白山的白虎坡冲坡挑战。

没错,被打通了营销“任督二脉”的长城汽车又开始整活儿了,这一次,是在长白山举办“冰雪欢乐周”活动,让全球车友集结于此,共同体验别具一格的冰雪文化和冰雪运动。

正所谓,一部越野史,半部在长城,“了解越野,也敬畏越野”的长城汽车还在活动期间宣布成立长城越野联盟,并发布中国首个越野场景分级标准。

这里先来说个彩蛋,长城汽车董事长魏建军在直播中无意间透露了将要打造顶级超跑的计划,咱们后面再细聊。

坦克500 Hi4-Z成功挑战白虎坡

在冰雪欢乐周的直播环节中,魏建军与两位知名KOL共同驾驶坦克500 Hi4-T穿越长白山原始森林,展现出了坦克500 Hi4-T在复杂冰雪环境中的卓越越野性能。

随后,鹿丙龙驾驶着一辆坦克500 Hi4-Z,完成了白虎坡冲坡挑战。

作为长白山最具难度的越野场景之一,白虎坡坡长近1000米,垂直悬坡180米,落差60层楼高,积雪覆盖的坡道极其光滑。坦克500 Hi4-Z凭借持续强劲的动力与精准稳定的扭矩分配,成功征服白虎坡。

据了解,本次冰雪欢乐周,哈弗、坦克、长城皮卡三大品牌的明星车型悉数亮相,长城汽车邀请海内外众多媒体与用户,在长白山冰雪圣地体验冰上漂移,原始森林穿越,高速冲坡等,感受长城越野家族产品的巅峰实力。

在越野领域,长城汽车不仅拥有丰富的汽油、柴油动力,且提供了Hi4-T和Hi4-Z这样的新能源动力架构。产品上,长城汽车也做到了从紧凑型SUV到中大型SUV再到不同尺寸皮卡的全覆盖,能够充分满足全球越野用户的多元化用车需求。

长城越野联盟成立 打造最强越野生态

在冰雪欢乐周发布会环节,长城汽车正式宣布成立“长城越野联盟”。

“这是一个由越野相关生态方组成,面向用户的非营利性组织,主要是提供越野服务、建议与支持。它的使命就是促进中国越野文化健康、良性的发展,成为全球越野不可或缺的一部分!”

长城汽车副总裁刘艳钊介绍说,“安全,快乐,爱心,公正”是长城越野联盟的运行原则和宗旨,安全是基石,快乐是目标,爱心和公正是联盟成员共同践行的价值观。

长城汽车将联合生态伙伴,不断投入资源发展长城越野学院,针对不同场景,设立各种实体学院机构,提升大家的越野驾驶技巧,未来还将延伸到全国更多地区,覆盖更多类型的越野场景,点亮中国越野地图。

此外,长城越野联盟希望联合用户、各地政府、越野场地方等,挖掘更多有趣的越野路线,即越野路书,大家一起寻找、共创,分享不同文化特色的越野路线。目前越野路书已经在长城APP中开设的路书专栏。

中国首个越野场景分级标准发布

2024年10月22日,长城汽车在虎克之路发布了车辆的越野分级企业标准,将越野车辆分为城市SUV、泛越野、强越野、超强越野四个等级,这是长城汽车推动越野安全的第一步。

但仅有车辆分级还不够,用户不仅要懂自己的车,也要了解自己要去的场地,才能更安全的体验越野的魅力,因此长城汽车要继续对越野场景进行分级,为越野玩家提供更安全的信息指南。

在宣布成立越野联盟后,长城汽车又正式发布了中国首个越野场景分级标准。

基于场景分级模型,长城汽车将雪地、山地、沙地、泥地这四大典型越野场景,进行归纳细分,从1级到最高10级,越野难度与风险程度依次递增。用户不仅要懂自己的车,也要了解自己要去的场地,才能更安全。

事实上,早在2022年,长城汽车就成立了越野场景分级项目组,围绕“人-车-场景” 三要素,构建越野分级体系。在过去两年里,长城汽车跑遍了全球众多多处越野场地,包括芦芽山和黄河滩涂、宁夏虎克、中东的利瓦沙漠等都是典型代表。工程师们进行实地勘测,积累了大量的宝贵数据,并联合数百万长城用户的全球驾驶数据,构建了涵盖四万多个真实场景的驾驶数据库,为场景分级奠定了坚实的基础。

同时长城汽车还与上百位资深越野玩家、专业越野车手以及行业技术专家沟通交流,听取了他们关于场景分级的宝贵意见。

从2024年10月发布越野车型分级,再到今天发越野布场景分级,体现出长城汽车推动越野运动规范化、秩序化发展的远见与决心,为的就是让每一个用户,都能安全、快乐的享受越野。

对标劳斯莱斯?长城超豪华跑车已在路上

说回到最开始的超跑话题,就在此次冰雪欢乐周开始的2天前,魏建军被网友拍到亲自驾驶一台劳斯莱斯去机场,当被主持人问到这一话题时,魏建军一句“对标劳斯莱斯”脱口而出,之后,性格耿直的他还是没能逃脱主持人的追问,给出了一些关键信息。

他表示,“未来一定会给大家带来惊喜,我们一定要做到顶级,做不到顶级就没什么意义”、“新车出来后直接就可以上赛道,而且没有圈速的焦虑,我们有V8 P2、V6 P2,你可以想象它有很多空间。”

根据相关媒体报道,长城汽车已于2025年1月1日正式发布2025年001号任命,宣布长城汽车将进军超豪华市场,并且公布了新的组织任命,新设立组织名为"长城品牌超豪车 BG",同时也公布了一系列以技术人才为导向的人事任命,其中,魏建军担任新品牌董事长,长城汽车原技术副总裁宋东先为CEO,张晓波任CTO。

而早在去年2月份,就有代号ZX的车型假想图曝光,这是一款5.5米D+级豪华轿车,也让外界纷纷猜测长城正在布局超跑赛道。加上去年10月份,魏建军曾透露,将在今年上半年推出4.0 V8的大排量发动机,种种的迹象都在表明,长城的超跑计划正在孵化中。

所以,根据这个计划的三个关键词:V8发动机、带档变速箱、电机,大家不妨先行脑补一下。

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