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机器人专家表示,汽车平台AGX功耗高于机器人Jetson系列,汽车可水冷散热,机器人因重量和体积限制只能小体积散热,人形机器人板上设计功耗冗余在35瓦到45瓦之间。在机器人领域,高通比英伟达更占优势。因为机器人更看重集成度和视觉,英伟达在ISP端集成度和低功耗ISP开发能力欠缺,在AR积累少,而高通在这些方面有优势,且在低功耗场景下英伟达算力优势不明显。国产芯片厂商在机器人领域发展缓慢,因为机器人对IO要求高,而国内厂商在IO速率方面是软肋,且市场规模小,厂商逐利。不过,如果扫地机器人公司自研芯片,可能推动国内人形机器人端芯片发展