比亚迪出纯电方盒子了，纯电K-Car谍照曝光，WLTC续航180km

时下汽车市场方盒子大热，各大汽车市场纷纷试水方盒子市场，除了燃油、混动之外，一些纯电方盒子车也在家用车市场也非常受消费者欢迎。今天我们带来了一则重磅消息：比亚迪也要出纯电方盒子车了！

近日，网络上曝光了比亚迪将为日本市场开发的纯电K-Car的最新谍照，新车预计在2026年下半年在日本市场正式上市。从网络曝光谍照来看，新车采用了方方正正的方盒子造型设计，有棱有角的外观辨识度极高。

新车采用了封闭式造型的前脸，更短的车头搭配四轮四角的设计，也最大限度的提升了车内驾乘空间，将实用性做到了极致，这一点也非常符合日本市场用户的需求。从照片看车尾，同样是方正的设计，竖向布局的尾灯组搭配超大开口的后备箱，同样有很强的视觉冲击力。

内饰方面，虽然曝光的图片很模糊，但从图中依然能看到一些新车的设计，比如它采用了针对日本市场的右舵设计，内饰设计整体和海洋网车型风格有些相似。悬浮式仪表和中控大屏让车内科技感进一步提升，多功能方向盘等也都有提供，另外新车还采用双A柱设计，这也能减少司机的视野盲区，进一步提升安全性。

值得一提的是，新车采用的是四门布局，其中后排采用了侧滑门设计，这也是针对日本地方有限、道路狭窄的实际路况所考虑到的设计细节，方便人员上下车和装卸物品，这样的设计国产车也有，比如奔腾NAT。

动力是很多人关注的焦点，综合此前消息来看，比亚迪纯电K-Car将会配备一块20千瓦时的电池，WLTC工况续航里程 180km，并支持100千瓦快充。这样的续航能力和国内很多微型电动车差不多，日常家用完全没问题，尤其在日本这样的地方，180km续航完全够用。

至于新车的价格，此前，纯电K-Car售价已经进行了不止一次曝光，新车售价或在250万日元（约合13.3万元人民币）左右起。从新车定位来看，它在日本上市后将会面临日产Sakura、三菱ek X EV等竞争对手，但相比而言，比亚迪纯电K-Car在价格方面更有优势。

至于很多网友关心的这台车会不会在国内市场上市，目前还未得知，但从日本市场的售价来看，这样的价格估计在国内并没有什么竞争力，但这价格肯定高额关税占据了一大部分，如果这车在国内上市，你觉得售价多少合适呢？欢迎在评论区留言，和我们互动交流！