一款代号“G74”的全新车型正在开发中，有望成为宝马品牌有史以来越野能力最强的车型

长期以来，宝马始终未曾真正涉足硬派越野市场，而这一领域的红利则被奔驰G级和路虎卫士等车型收入囊中。即便是初代保时捷卡宴，也配备了低速四驱分动箱和差速锁，展现出一定的越野能力，但位于慕尼黑的宝马总部却一直对全地形市场的需求持保留态度。

不过，据此前报道，一款代号“G74”的全新车型正在开发中，有望成为宝马品牌有史以来越野能力最强的车型。虽然官方尚未正式确认，但种种迹象表明，该车型或将于2029年正式亮相，采用三排座椅布局，并提供插电式混合动力与纯电动两种动力选择。

事实上，搭载宝马发动机的越野车并非没有先例。例如，新兴品牌英力士推出的掷弹兵系列就搭载了源自宝马B58和B57系列的3.0升直列六缸汽油与柴油发动机。此外，路虎卫士等车型也曾搭载宝马动力系统，其中就包括那台双涡轮增压4.4升V8发动机，广泛应用于揽胜、揽胜运动版等车型。

如果宝马最终决定推出自家越野车型，高性能M版本大概率不会在初期同步上市。据推测，标准版G74预计于2029年推出，而更强调性能的衍生版本可能要等到2030年代初期才会亮相。这款或将成为宝马“X”家族新成员的车型，预计也将是宝马计划在2030年前于美国斯帕坦堡工厂投产的六款电动SUV之一。