五大标准加持，一汽大众双插混车型开启预售17.49万元起

6 月 8 日，一汽 - 大众迈腾 PHEV 与探岳 L PHEV 两款插电混动车型在长春启动预售。新车依托品牌黄金超混技术，围绕能耗、续航、操控、智能、安全五大维度打造产品特性，同时推出两款配置版本，并配套七项购车权益，正式进军家用及乘用混动市场。

价格与版本：两款车型各设双版本 门槛下探至 17.49 万元

本次开启预售的迈腾 PHEV、探岳 L PHEV，均划分 PRO 版、PRIME 版两种配置，以此区分配置梯度，满足不同消费群体的选购需求。

价格方面，两款车型 PRO 版预售价同为 17.49 万元；迈腾 PHEV PRIME 版预售价 19.99 万元，探岳 L PHEV PRIME 版预售价 18.69 万元。整体定价对标同级燃油车型，消费者可按照传统燃油车的购车预算，入手德系插混产品。

产品实力：五大标准构建核心产品力

两款新车搭载一汽 - 黄金超混系统，官方从节能、续航、操控、智能、安全五个方面明确产品定位，针对性解决混动车型用户普遍关注的用车问题。

在能耗表现上，车辆搭载黄金 2.0 超混动力总成，配备 EA211 混动专用发动机与 TQ251 混动专用变速箱。发动机运用 VTG 可变截面涡轮增压、12:1 压缩比米勒循环、350bar 燃油喷射、APS 等离子涂层等多项技术提升燃油利用率，变速箱机械传动效率超过 97%。数据显示，迈腾 PHEV 亏电状态下百公里油耗为 3.59L，能耗水平优于主流非插电混动车型，实现中型车 3L 级百公里能耗表现。

续航与补能能力上，新车采用 P1+P3 双电机架构，搭配高性能电池组。两车纯电续航里程均超过 140km，综合续航里程突破 1400km，其中迈腾 PHEV 综合续航达到 1510km。车辆支持 50kW 直流快充功能，进一步提升日常补能的便捷性，缓解长途及日常出行的续航焦虑。

驾驶体验层面，这套混动系统提供纯电、串联、并联、能量回收四种驾驶模式，模式切换过程无明显顿挫。车辆搭载驾驶意图识别系统与防晕滑行控制系统，兼顾行驶平顺性与乘坐舒适性。

智能配置是新车的一大亮点，车型搭载行云智能辅助驾驶系统。除高速全程 NOA 功能外，该车系在同级别车型中率先配备跨楼层记忆泊车，可存储并复现 15 条总长 2 公里的跨楼层行车路线，同时配备 100 米循迹倒车、遥控泊车等功能，适配复杂地库、狭窄街巷等多种停车场景。

安全防护方面，新车配备高性能 5 防电池，电池组采用 5 层立体防护结构，相关测试项目在国标基础上拓展至 400 余项。依托 BMS 系统与 AI 云管家，可实现电池状态提前预警。整车经过千万公里实车测试，严格遵循大众全球车辆验证标准。

车型定位：两款产品瞄准不同使用场景

虽然共享同一套混动技术，但迈腾 PHEV 和探岳 L PHEV 针对的使用人群、应用场景有着清晰区分。

迈腾 PHEV 定位偏向商务出行，车辆车身长度 4990mm，轴距 2872mm，车身尺寸偏向中高端中型轿车标准。车内配备智慧四屏座舱，后排座椅支持电动调节、通风与按摩功能，主打商务接待、精英日常通勤场景。

探岳 L PHEV 更侧重家庭出行与户外使用，车辆配备 3.5kW 对外放电功能，可满足户外露营用电需求；车内设置 28 处储物空间，能够收纳各类出行装备。底盘经过专项调校，配合舒适座椅，主打全家长途出游、户外休闲等家用场景。此外，两款车型均在外观、内饰上增加专属设计元素，区分于普通燃油版本。

购车权益：七重福利限时上线 规则明确

伴随预售开启，一汽 - 大众同步推出七项限时购车权益，活动时间为 2026 年 6 月 8 日至 6 月 25 日，所有权益可叠加使用。

具体权益包含：下订 1000 元可抵扣 3000 元购车款；免费赠送充电桩并提供安装服务，该权益需在购车 2 年内使用，逾期自动失效；提供同车系最高 1 年原值保值回购服务；限时配置升舱活动，最高可节省两万元；三电系统及动力总成享受 8 年 / 16 万公里保障，覆盖自燃、电池衰减等问题；提供免费取送车、代步车、车辆检测等管家服务；随车赠送酷我音乐 VIP 年卡。

结语：

结合产品定位来看，轿车版本主攻商务市场，SUV 版本深耕家庭户外市场，双线布局的方式，也能覆盖更多细分消费需求。后续两款车型的市场表现，也将成为观察一汽 - 大众混动路线发展的重要参考。