很遗憾，2024粤港澳大湾区车展时，驾仕派著名的车模拍摄老法师——刘老师，并未亲临现场。而且，2024北京车展，刘老师也遗憾地没有拍到太多车模。

因此，我有了正当的理由，在2024粤港澳大湾区车展现场，将手机对准车模，人像模式开启。

事先说明：

图片均为iPhone Xs Max拍摄，质量自然比不了刘法师相机拍的。

不过，模糊点儿也好，算是帮大家自动磨皮了——现场模特脸上的细纹、痘痘、快掉下来的粉，等等不堪细看的细节，都由手机来帮大家承受了。

 

再次说明：

本篇中不全都美，甚至偶尔有些……不过美本身就是不同，一起分享出来，帮大家身临其境，感受第二十八届粤港澳大湾区车展的魅力。

我的总结：

这次粤港澳大湾区车展，不像北京车展那样“禁模”，所以各品牌安排起车模来驾轻就熟。

不过，当下网红赚钱可比车模容易多了，所以各品牌的车模感觉都有些勉强。

就我所看到的，也就长安、本田的模特稍微好一些。当然，有些是因为展台灯光确实不行，车模还不错，但是拍出来简直看不了。

还有就是我发现，现在车展上有一个现象，那就是品牌方会请网红来拍照。网红站得时间会更久些，美貌指数也明显嗖嗖往上。

而且更重要的是，网红更愿意摆多种造型供老法师们拍摄。

 

 

对了，说到老法师，深圳的老法师们，不仅相机专业，而且自带灯光的老法师也比其他车展更多。老法师们的设备、专业程度，其实可以从一定程度上反映当地经济水平。

关键是，我都不用去刻意找模特，看见哪里围满人、有灯光，一看就是老法师们围着在拍。

不得不说，深圳老法师们对于妹子的嗅觉可太灵敏了。

有模特和网红的好处呢，就是明显可以为展台吸引到人气。比如起亚这些品牌，普通时间没啥人，表演开始后，人气是不愁的。

此外特别要夸一句：粤港澳大湾区车展组委会的管理不错，没有那种乌烟瘴气的丑化网红，总体来看都挺符合主流价值观的。

不过，我还是怀念当年车模收入颇丰的时候，收入直接和车模们的质量正相关，当年留在记忆中的那些车模，真的让怀念。

查姐说，想当年，都是奚梦瑶那种级别的模特在给凯迪拉克新车站台的。