调查称多数美国人不愿意买电车：成本高 充电也麻烦

国内新能源车型的热销让很多人都误认为全球都即将进入新能源时代，但事实情况是，在大洋彼岸的美国，大多数人都不不愿意买电车，因为成本高，充电也麻烦。

 

外媒公布的一份调查报告显示，大多数受访的美国人都对购买电动车没有兴趣，一方面是因为里程焦虑症，另一方面则是因为成本问题。这份调查共统计了6265份样本，有一定的代表意义。

在受访者中，有13%的用户表示自己拥有混动车型，而拥有纯电动车型的比例则只有9%，这意味着油车在美国还是占据了绝对的主流。

许多受访者表示，住所附近没有充电站是他们不买纯电动车型的原因，这个比例在农村地区占了50%，在城市也占了40%。

 

一位受访者表示，纯电动车型充电不方便是个大问题，很担心没电了之后被困在路上，或者在冬天续航大幅缩短，如果购买新能源车的话，他可能会优先考虑插混车型，毕竟没有续航焦虑症。

另一方面，纯电动车型售价比较高也是一个大问题，美国市场的环境远没有国内这么内卷，价格战是不存在的。调查显示，2月份，美国纯电动车型的平均售价是52314美元，比去年同期已经下降了12.8%，但市场所有车型的平均售价是47244美元，这意味着纯电动车型的平均价格比市场平均价格高了10%，这已经算是一笔不菲的开支了。

当然，也不是没有受访者对纯电动车型表示欢迎，一位受访者就表示他购买了福特野马Mach-E，而且他表示一旦体验了纯电动车型之后，就是回不去了的那种感觉；而且他花费700美元安装了家用充电桩，所以完全不担心充电的问题。

 

其实新能源车型普及，还是和基建有很大的关系，国内的新能源车型增长速度比较快，一方面是因为充电站的数量在爆发性增长，另一方面也是因为基建足够的完善，安装家用充电桩并不困难，而且电费普遍比较低，导致用车成本方面显著低于燃油车。

而美国在基建方面相比国内其实是有差距的，这就导致新能源车型在普及方面是存在障碍的。但不管怎么说，新能源车型都是大势所趋，美国已经定下了在2032年纯电动车型销售占比56%的宏伟目标，且看后续美国的车企们如何应对吧。