在大型轿车统治道路的时代,“大国有大车”这句话曾经在澳大利亚人中引起共鸣。2024款雪佛兰SilveradoHDLTZPremium将这一理论提升了不止几个档次,而TrentNikolic发现住在城外的澳大利亚人是否可以从其出色的性能中受益。
我们的热爱
轻松的V8柴油发动机
客舱品质和舒适度
出色的长途公路旅行能力
我们不喜欢的
请提供限价服务
转弯半径很大
更长的保修期将是一个额外的福利
2024款雪佛兰SilveradoHDLTZPremium
城市买家无需申请!让我重申一下这条评论,以免像往常一样,手拿干草叉冲进评论区……城市买家无需申请!如果您正在考虑2024款雪佛兰SilveradoHDLTZPremium,并且住在城市或城市附近,请回到您的GMSV经销商处询问SilveradoLTZPremium。这对您来说是一个更明智的选择。
但是,如果你住在农村边缘或乡下,需要拖运货物,你会发现SilveradoHD的实用性并不令人意外。我们如此热衷于拖运的原因之一是,当你在公路上行驶时,它会让你感到安心。
我刚刚为DriveTV拍摄了一部影片,环游大陆的车队数量之多确实令人大开眼界。我可以向你保证,如果你打算拖着一辆重型货车进行15,000公里的冒险,你肯定不希望拖车在路上颠簸、摇摆和被甩来甩去。用像SilveradoHD这样的拖车拖一辆重型货车,你甚至都不知道它在那里。
SilveradoHD如此适合重型作业的原因有很多-发动机、变速箱、传动系统、三者的组合、轴距和底盘、舒适性、可视性和平台的坚固性,所有这些结合在一起,确保没有比它更好的方法可以正确地完成工作。毕竟,名称中的HD代表重型作业......
美国三大皮卡制造商是一个引人入胜的案例研究。无论你谈论的是1500还是2500,福特F-Truck似乎是大多数人与该细分市场联系在一起的车型,Silverado是大多数人认为更时尚的车型,而Ram则是人们选择与众不同的车型。在这个SilveradoHD和Ram2500正面交锋的国家,有趣的是,如果你想要一辆V8,那么只有我们在这里测试的选项。而且它是一款多么轰鸣的V8。稍后会详细介绍。
2024款雪佛兰SilveradoHD多少钱?
大型车辆的价格通常不菲,这款车的起价甚至高达163,000澳元,还不包括上路费。加上像我们的测试车一样的高级油漆,价格将升至164,250澳元(还不包括上路费)。考虑到澳大利亚各州和地区的开走价约为180,000澳元——在测试时,新南威尔士州的售价为180,990澳元。
Ram提供2500系列的规格等级,而SilveradoHD则提供简单的单一变体选项-我们在此测试的LTZPremium。这意味着您将获得标准TechPack,以及LTZ(换句话说是顶级)装饰等级附带的必备设备。
360度摄像头系统是标准配置,还有20英寸车轮、13.4英寸信息娱乐触摸屏、新型七扬声器音响系统、12.3英寸数字驾驶员显示屏、平视显示器、加热和通风前排座椅、驾驶员10向调节、加热后排座椅、天窗、电动后窗、加热真皮方向盘、雨量感应雨刷、自动大灯和全方位LED照明。
标准配置还包括雷鸣般的6.6升DuramaxV8涡轮增压柴油机,可输出350kW和1322Nm的功率,这意味着无论手头的任务有多困难,您都可以相对轻松地完成它。
关键细节
2024款雪佛兰SilveradoHDLTZPremium
价格
163,000澳元,另加上路费
测试车颜色
板岩灰
选项
高级油漆–1250澳元
经测试的价格
164,250澳元,另加上路费
开走价
180,990澳元(新南威尔士州)
竞争对手
Ram2500
雪佛兰SilveradoHD有多大?
SilveradoHD很大——处处都是——具体来说,长度为6.4米。车舱很大,储物空间很大,牵引能力很强,托盘空间也很大。
与普通双排座轿车相比,这款车无疑是一辆大车。车斗部分比传统双排座轿车长500毫米,虽然车身高大威猛,但由于配备电动尾门、遥控电动托盘滚轮盖以及前后角的合适侧踏板,进出非常方便。
6.4米的长度是我们推断城市买家不必考虑的另一个因素。例如,尝试在环形交叉路口执行快速三点转弯或急转弯,巨大的16.1米转弯半径很快就会露出丑陋的面目。
无论如何,SilveradoHD驾驶起来并不困难,只是轴距和转向系统意味着在狭窄的空间内驾驶它就像移动泰坦尼克号一样困难。倒车停车时也需要考虑转弯半径。同样,这并不意味着无法做到,摄像头是你的朋友,但你需要意识到这一点并考虑到这一点。
在车舱内,“大”这个词再次引起共鸣。它非常大,无论乘客有多高,五个座位都有足够的空间。SilveradoHD可容纳五人,而Ram2500可容纳六人,无论如何,这可能是您的一个转折点。
第二排的腿部、头部、肩部和脚部空间几乎是荒谬的。即使将前两个座椅完全向后推,座椅靠背也离第二排乘客的膝盖很远。此外,您可以轻松地将三名成年人安置在这一排。
我们喜欢的美国卡车的另一个特点是,你可以将第二排座椅底座向上翻转,以便存放你可能想放在车厢里的东西,比如手提箱。或者只是把一些物品藏起来不让别人看到。
第二排乘客配有充电端口、杯架、通风口和大型门袋。如果您带着家人一起进行公路旅行,后座是一个相当不错的选择,而这些大型卡车的另一个区域则适合长途旅行。
前面的存储和便利设施同样几乎是滑稽的。钱包和手机的存放是理所当然的,但前面的空间比你所需要的要大,直到你找到可以安全容纳更大饮料瓶的杯架/瓶架。
前门储物袋也很有用,中央控制台储物箱带有浮动搁板,也很大。作为参考,您可能可以偷偷将中型手提包或单肩包放进去,而不会被人看到。
正如您所期望的,右驾车型的再制造工艺的质量在驾驶室内最为明显。唯一的标志是自动变速器的换挡杆,它位于方向盘的右侧,而不是我们在澳大利亚习惯的左侧。也就是说,您很快就会习惯它,而且它还有一个实际用途,即清理了仪表板/控制台区域的中央部分,换挡杆通常位于该区域。
2024款雪佛兰SilveradoHDLTZPremium
座位
五
托盘尺寸
长2089毫米
宽1814毫米
轮拱间距1317
毫米高533毫米
总容量1968升
长度
6387毫米
宽度
2263毫米
高度
2039毫米
轴距
4036毫米
雪佛兰SilveradoHD有AppleCarPlay和AndroidAuto吗?
MY24值得注意的更新之一是我们测试模型中采用的新信息娱乐系统。13.4英寸的屏幕非常大,但在宽敞的SilveradoHD车舱内看起来并不大。它支持AppleCarPlay和AndroidAuto,在多个位置设有USB-A和USB-C端口,适合连接和充电设备。
屏幕本身清晰明了,对触摸命令反应迅速。我们在测试中没有遇到任何故障或其他奇怪的问题。与AppleCarPlay的连接也一样,通过电缆始终保持稳定。当然,你可以使用智能手机无线连接,以及无线充电,但我更喜欢有线连接,以防止手机在充电时被烤焦。
音响系统配备了7个扬声器,音质相当震撼,不过如果你想挑剔的话,可以要求低音共振更强,整体声音更浑厚。尽管我希望声音更震撼,但音质还是不错的。打开你的公路旅行播放列表,Silverado的车厢肯定是一个放松的地方。
我们喜欢并赞赏360度摄像头的详细图像再现,这使得操纵这么大的车辆变得尽可能容易。考虑到前端的高设置特性,使用摄像头定位SilveradoHD的能力值得赞赏。
实际情况是,这种系统在城市中停车限制更严格,你需要比在乡下更注意周围车辆,因为乡下的道路更宽阔,车流量更少。如果你在城市中度过很多时间,这也是你不会选择这一部分的另一个原因。
可配置的数字驾驶员显示屏也很不错,能够根据您想要看到的信息以您想要的方式更改外观。我最初摆弄了一下显示屏,看看有哪些选项,但最终还是选择了最传统的仪表布局。
雪佛兰SilveradoHD是一款安全的汽车吗?
SilveradoHDLTZPremium的尺寸和重量超出了澳大利亚新车评估计划(ANCAP)的涵盖范围。因此,它尚未经过测试,并且不会受到目前ANCAP计划的涵盖。
出于同样的原因,该模型尚未经过美国公路安全保险协会和国家公路交通安全管理局等美国安全机构的测试。
2024款雪佛兰SilveradoHDLTZPremium
ANCAP评级
未经测试
雪佛兰SilveradoHD拥有哪些安全技术?
您会期望以这个价格获得一些安全功能,而澳大利亚Silverado系列的新款BigDog车型也具备这些功能。您可以获得盲点监控,并且当您挂上拖车并将拖车详细信息加载到系统中时,该系统也会工作。
事实上,Silverado拖车牵引功能已经达到了极致。如果您喜欢稍微不那么智能的(怎么说呢)功能,您还可以将自适应巡航控制系统调回传统巡航控制系统。
下表列出了标准配置,与功能齐全的大型四轮驱动车相比,Silverado缺少了一些功能,但其性能与竞争对手Ram2500相当。在测试过程中,我没有遇到任何不需要AEB的奇怪情况,自适应巡航也运行良好。
盲点检测、车道偏离和车道变换警报等系统在行驶过程中运行良好,不会影响驾驶体验的乐趣。那些差点把方向盘从手中夺走的人会知道我在说什么。Silverado的系统存在并且运行良好,但不会干扰驾驶体验。
轮胎压力监测系统与机械仪表检查相比相当准确,停车时传感器也正常工作。对于这种尺寸的车辆,一个可以正常工作且清晰的360度摄像头是不可或缺的,而Silverado的摄像头可以很好地帮助您定位这个庞然大物。
自动紧急制动(AEB)
是的
仅限低速
自适应巡航控制
是的
也可用作传统巡航控制
盲点警报
是的
仅警报
后方交叉交通警示
是的
仅警报
车道辅助
是的
车道偏离警告、车道变换警报
道路标志识别
不
驾驶员注意力警告
不
摄像头和传感器
是的
前后传感器、带拖车集成的360度摄像头
轮胎压力监测
是的
雪佛兰SilveradoHD的运行成本是多少?
雪佛兰SilveradoHDLTZPremium目前不支持限价维修计划。这意味着您可以将其送回GMSV经销商处,由他们设定维修费用,也可以送至您当地的机械师处。我猜想许多农村买家已经拥有一位值得信赖的柴油机械师,他们可能会花一些时间来更新Silverado的服务手册。
保养间隔为12个月或12,000公里,以先到者为准。此外,SilveradoHD还可以提醒驾驶员是否需要保养-如果在恶劣条件下工作,则需要更早。如果您生活和工作在该国较偏远、干旱的地区,这可能是一个需要考虑的因素。
对我们来说,一个缺点是三年/100,000公里的保修期,这不符合我们目前对行业所期望的五年和七年的标准,并且可能没有反映出您为这样一辆昂贵的汽车所付出的投资。我们希望至少有五年的保修期。
如果您怀疑这种类型的车辆的保险费不便宜,那么您是对的。我们的在线报价生成器给出的报价高达每年6082澳元。这是针对居住在新南威尔士州Chatswood的35岁男性的比较报价。保险费估算可能会根据您的位置、驾驶历史和个人情况而有所不同。
乍看上去
2024款雪佛兰SilveradoHDLTZPremium
保修单
三年,十万公里
服务间隔
12个月或12,000公里
服务成本
由经销商决定
雪佛兰SilveradoHD省油吗?
简而言之,就其本身和性能而言,Silverado的燃油效率令人惊讶。在我们开始测试循环之前,Silverado行驶了近3000公里,平均每100公里耗油15.1升。我们在高速公路和城市混合行驶,总共行驶了508公里,最终油耗为15.0升/100公里。如果您在走走停停的交通中行驶了几个小时,油耗将接近20升/100公里。如果您在高速公路上行驶了很长时间,您会看到实时读数下降到接近10升/100公里。
考虑到您要运送一辆3.7吨重的卡车,并且该车具有这种能力,那么实际回报令人印象深刻。请记住,我之前的建议是,如果您住在边缘地区或农村地区,则只会考虑这款车型,而且无论如何您都会在开阔的乡村地区行驶。V8柴油机性能强劲,但它在工作时不会太耗油,从而抵消了这种性能。
燃油效率
2024款雪佛兰SilveradoHDLTZPremium
燃料缺点(声称)
不提供
燃料消耗(测试中)
15.0升/100公里
汽油种类
柴油机
油箱尺寸
136公升
AdBlue罐尺寸
26.5升
驾驶雪佛兰SilveradoHD感觉如何?
尽管您正在驾驶着3762公斤的庞然大物从静止状态起步,但当您感受到这种冲动时,您就会知道它提供了强大的动力。6.6升Duramax涡轮增压柴油V8发动机是美国传奇,可产生350kW和1322Nm的惊人组合。峰值功率可在低至2800rpm时获得,而平流层扭矩最大值仅在1600rpm时产生。
毫无疑问,Silverado是一款大型车,但当你需要时,它会以令人惊讶的紧迫感启动。而且由于峰值扭矩在如此低的转速范围内可用,因此它也不会感觉工作太辛苦。
发动机在行驶过程中同样毫不费力,部分得益于出色的Allison10速自动变矩器,它可以在不打扰的情况下切换档位。我之所以这样写,是因为10个档位太多了,而有些自动变速器会让人感觉像是在寻找档位,不断寻找适合行驶速度的档位,却从不停下来。Silverado的10速变速器从来不会这样做,它可以快速选择所需的档位并保持在那里。
如果您在高速公路上以70公里/小时的速度行驶,需要将车速提高到110公里/小时,眨眼间就能完成。Silverado可以轻松应对持续的坡度和高速公路速度,这对那些在高速公路上花费大量时间的人来说是个好消息。
超车是除了高端跑车之外最安全的。如上所述,如果您能负担得起高级车,无论是否拖车,这个细分市场都是终极的公路家庭旅行车。
一旦你坐好座位,视野就非常好,尽管引擎盖很高,这主要归功于Silverado的物理高度。你高高在上,这就是为什么这部分车在乡间小路上与大型卡车和农用设备一起行驶时表现如此出色。一旦你坐下并开始行驶,最初对它是一头怪物的感觉就会逐渐消失。
这里要特别提到侧视镜——它是双层的,而且很大,透过它的视野非常好。然而,它们的电动派对技巧,只需按一下按钮,它们就会向外移动,对于任何拖车或需要更宽视野的人来说都是一个真正的福利。
悬架系统坚固耐用,但出人意料地精致。前部独立悬架和强劲的转向系统意味着在行驶过程中,直行时不会有漂浮或飘忽的感觉,尽管尺寸很大,但Silverado可以随心所欲地行驶。虽然您可能会反对前端进行重型越野工作,但它为转向和驾驶质量带来了精致和精确,否则您将无法获得这种体验。
空载状态下的乘坐舒适度比任何普通双驾驶室车型都要高,这无疑得益于长轴距。它仍然很坚固,比SUV或大型四轮驱动车更坚固,但我们对空载舒适度印象深刻,因为它首先是一个坚固的工作平台。例如,如果您在反复的波纹路面上行驶,或者在一段特别糟糕、坑坑洼洼的道路上行驶,您会感觉到它的坚固性。在更大的撞击中,Silverado的表现相当不错。
它恰好位于我们在此测试的Silverado的引擎盖下方,但DuramaxV8的超凡易用性确实让测试人员在一般意义上停下来思考。显然,随着我们走向更加环保的未来,小型汽油和混合动力发动机已经大量涌现,但像这款6.6升发动机这样的易用性让任何驾驶场景都变得毫不费力。
关键细节
2024款雪佛兰SilveradoHDLTZPremium
引擎
6.6升涡轮增压柴油V8
力量
350千瓦@2800转
扭矩
1322牛米@1600转
驱动器类型
带自动功能的分时四轮驱动
传播
10速自动变矩器
功率重量比
93千瓦/吨
重量(整备重量)
3762公斤
备胎类型
全尺寸
净资产收益率(NB1)
4495公斤
净资产收益率(NB2)
5148公斤
有效载荷
733公斤(NB1)
1386公斤(NB2)
牵引力等级(50mm球)
3500公斤
牵引力等级(70mm球)
4500公斤
回转半径
16.1米
雪佛兰SilveradoHD可以拖动多少重量?
由于测试周期间天气恶劣,时间也发生冲突,我们无法进行拖车测试。不过,Sam在发布会上确实花了一些时间挂上拖车,以下是他发现的一些情况:
首先,Silverado的制动牵引能力可以是3500kg或4500kg,具体取决于您的牵引装置使用的是50mm球还是70mm球。但是,对于拥有轻型卡车或中型卡车驾照的人来说,还是有好处的。作为NB1车辆,SilveradoHDLTZPremium保持汽车驾照友好性意味着GVM坚持4495kg,为您提供733kg的有效载荷。
勾选NB2框,您将需要卡车执照,但您的GVM会爆增至5148公斤,为您提供更健康的1386公斤有效载荷。即使您只拖曳3500公斤的拖车,也请考虑升级到NB2级别以获得额外的可用有效载荷。这是因为您需要将拖车的球重作为车辆有效载荷的一部分来考虑。
然而,最让人惊喜的是总组合质量高达12,474公斤。换句话说,您永远不必担心组合重量超载,而这是其他牵引车的潜在问题。
考虑到4500公斤和5148公斤还远远达不到这个数字的最大值,您需要投资“第三方牵引杆硬件、制动系统和认证”(根据通用汽车特殊车辆)以增加车辆的制动牵引能力。换句话说,您正在进入Freightliner领域。
别忘了,卡车驾驶证还意味着你需要遵守更严格的酒精限制、更严厉的超速罚款,以及在高速公路上驶入奇怪的称重站。但如果你想要全部,这就是你需要做的。
上述信息说明了为什么对于那些确实需要定期牵引的买家来说,这一细分市场几乎是无与伦比的。虽然2024年的许多车辆(当然主要是双驾驶室)声称能够牵引高达3500公斤的重量,但它们在现实世界中以低价拖运这种负载的方式是争论的焦点。像SilveradoHD这样的全尺寸卡车可以轻松完成这项工作。
我应该买一辆雪佛兰SilveradoHD吗?
首先,让我重温一下我在这篇评论的引言中提出的观点。如果你住在城市或城市附近,千万不要买这款SilveradoHD。事实上,即使你住在城市边缘,它也不是你能做出的最明智的选择。然而,如果你需要拖着重物四处走动,特别是拖着拖车,除了Ram的2500之外,几乎没有什么车可以与之相比。
Silverado的车厢设备齐全、舒适、宽敞且用户友好。即使是在空载的情况下,乘坐体验也比它在这个尺寸和重量级别上应有的要好。发动机和变速箱的组合非常巧妙,既轻松又高效。
农村买家如此喜爱这些卡车,这并不奇怪。如果你真的需要拖车上班,你应该考虑这个细分市场。