奥迪Q4 e-tron冠军纪念版正式上市，售价33.02万元，限量50辆

近日，奥迪汽车官方是发布了奥迪Q4 e-tron冠军纪念版的官图和上市信息，新车是为了致敬达喀尔拉力赛冠军车型奥迪RS Q e-tron而打造的，限量50辆，官方售价为33.02万元。它是采用了冠军限定砂砾金车漆涂装，其它基本上和普通版车型保持一致，下面我们就一起来看看奥迪Q4 e-tron冠军纪念版有什么独特之处把。

 

 

从外观造型上来看，奥迪Q4 e-tron冠军纪念版基本上是沿用了普通版车型的造型设计，它的前脸是配备了封闭式的进气格栅，格栅周围是加入了黑色的饰条进行装饰，两侧犀利的大灯则是和格栅相连，看起来十分“凶狠”。它的下包围采用的是三段式的造型，两侧的导流槽尺寸非常夸张，看起来十分运动激进。

 

 

奥迪Q4 e-tron冠军纪念版和普通版车型不同的是，新车是使用了砂砾金的车漆涂装，颜色类似于沙漠的金黄色。它的车身造型依旧犀利，车身配备了双腰线的设计，外后视镜壳经过了熏黑处理，还配备了五辐式的刀锋轮毂，整个车身的肌肉感和运动感也是做到十分出色的。它的尾部造型也具有不错的辨识度，尾灯采用的是贯穿式的造型，点亮后也有不错的科技感，它的尾部车顶是配备了尺寸较小的扰流板，多层双色的下包围造型也比较硬朗，体现出了不错的层次感。

 

内饰方面，奥迪Q4 e-tron冠军纪念版的车内也与普通版车型没有太大区别，车内是配备了权益仪表盘、内嵌式的中控屏和双辐式的多功能方向盘，并且是保留了一些物理按键，科技感和运动感是结合得非常融洽的。另外，在配置方面，奥迪Q4 e-tron冠军纪念版是搭载了L2级智能辅助驾驶系统。

 

 

动力方面，奥迪Q4 e-tron冠军纪念版搭载了最大功率为150kW的后置单电机，最大扭矩为310N·m。续航方面，新车搭载了容量为84.8kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为605公里，

结语：传统豪华汽车品牌的新能源汽车一直以来就没有太好的销量表现，很多像“油改电”、“不如国产新能源”等标签也是捆绑在它们身上。传统豪华汽车品牌它们的重心主要还是放在了燃油车上，对于新能源车型，也不能说一无是处，奥迪Q4 e-tron整体的表现是可圈可点的，但冠军纪念版是限量发售的，物以稀为贵，应该还是会吸引到不少消费者的。